برگزاری دوره آموزشی مقدماتی نجات اضطراری  آسانسور

برگزاری دوره آموزشی مقدماتی نجات اضطراری  آسانسور

با سلام و احترام, به استحضار می رساند مدیریت شرکت رازی در نظر دارد جهت رفاه حال بیشتر بهره برداران محترم تحت قرارداد خود برای اولین بار در صنعت آسانسور کشور دوره آموزش مقدماتی نجات اضطراری آسانسور را در تابستان آتی برگزار نماید. لذا در صورت تمایل خواهشمند است نماینده خود جهت حضور در دوره آموزش مذکور را به صورت کتبی تا تاریخ 31/04/95 (از طریق ایمیل ،فکس و یا سرویسکار مربوطه ) به شرکت رازی معرفی فرمایید .

ایمیل: razielevator.co@gmail.com

ایمیل: info@razielevator.com

فکس: 66523783

بدیهی است جزئیات برگزاری دوره در صورت به حد نصاب رسیدن تعداد داوطلبین متعاقبا" به استحضار خواهد رسید.

«طرح ویژه تابستانه»

«طرح ویژه تابستانه»

مشترکان محترم آسانسور

با سلام و احترام ، نظر به سیاست تعیین شده از سوی هئیت مدیره شرکت رازی مبنی بر ارائه خدماتی متمایز و با کیفیت جهت ارتقاء سطح رضایتمندی آن دسته از بهره برداران محترم آسانسور در سطح شهر تهران که شرکت رازی را به عنوان خدمت گذار خود انتخاب نمودند ؛


به استحضار می رساند شرکت رازی برای اولین بار در کشور در نظر دارد در قالب طرح ویژه تابستانه به تعداد و مدت محدود فقط برای آن دسته آسانسورهایی که به هر دلیل فاقد سیستم های کنترل سرعت در هنگام حرکت و توقف و نیز سیستم نجات اضطراری جهت توقفات پیش بینی نشده آسانسور، بین طبقات ( به هر دلیل ) می باشند، از تامین کنندگان درجه 1 اروپایی به شرح زیر با تخصیص زمان گارانتی 2 ساله اقدام نماید :


































ردیف شرح لوازم و خدمات تعداد واحد قیمت(ريال)
1 درایو کنترل سرعت 3vf با توان 7.5 kw (ADRIVE-انگلستان)
همراه با کیت لوازم برقی و اجرت نصب
(2 سال گارانتی)
1 دستگاه 34.000.000
2 درایو کنترل سرعت 3vf با توان 11 kw (ADRIVE-انگلستان)
همراه با کیت لوازم برقی و اجرت نصب
(2 سال گارانتی)
1 دستگاه 38.000.000
3 دستگاه نجات اضطراری
همراه با کیت لوازم برقی، باطری و اجرت نصب
(1 سال گارانتی)
1 دستگاه 18.000.000


جهت استحضار بیشتر آن بهره برداران محترم توضیح مختصر در خصوص سیستم های فوق الذکر به شرح زیر به استحضار می رساند:


• درایو کنترل سرعت 3VF



در سیستم 3VF تابلوی فرمان مجهز به دستگاه کنترل تغییرات فرکانس میشود که با این امر در هنگام استارت ، دورانداختن و توقف، منحنی حرکت به نرم ترین حالت ممکن شکل می گیرد و شوکهای حرکت و توقف بکلی از بین می رود. در ضمن از دیگر مزایای مهم این سیستم کاهش مصرف برق تا 45%، نرمی حرکت، قابلیت کنترل سرعت ، پائین آمدن اصطکاک قطعات متحرک از جمله موتورگیربکس و موارد متعدد دیگر میباشد.


• دستگاه نجات اضطراری (BLACK OUT)



دستگاه نجات اضطراری می تواند کابین را در هنگام توقف بین طبقات به هر دلیل ( قطع برق) به نزدیکترین طبقه در جهت پائین هدایت و درب کابین را باز کرده و مسافر خارج گردد.



خواهشند است در صورت تمایل مراتب را از طریق فکس، ایمیل و یا سرویس کار مربوطه به این شرکت اعلام فرمائید.

مجمع عمومی عادی سالیانه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته مورخ ۹۵/۰۲/۲۶ در هتل المپیک تهران

مجمع عمومی عادی سالیانه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته مورخ ۹۵/۰۲/۲۶ در هتل المپیک تهران


صورتجلسه مجمع عمومی عادی سالیانه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته

پیرو آگهی فراخوان منتشره در روزنامه عصر اقتصاد مورخ ۹۵/۰۱/۳۱ جلسه مجمع عمومی عادی سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی ایران و خدمات وابسته که در مورخ ۹۵/۰۲/۲۶ ساعت ۱۰:۳۰ روز یکشنبه در محل هتل المپیک با حضور آقای رفعتی نماینده اتاق بازرگانی صنایع ، معادن و کشاورزی و مشارکت تعداد ۲۰۰نفر اصالتا و ۳۹ نفر وکالتا از تعداد ۲۸۸ نفر اعضای مربوطه که دارای کارت معتبر اتاق را دارا بودند تشکیل شد.
پس از رسمیت یافتن جلسه ، آقای سعید رجائی انارکی به سمت رئیس، آقای حسین نصیری به سمت ناظر، آقای عیدالحمید کرمی به سمت ناظر ، آقای علیرضا میرنظام به سمت منشی جلسه انتخاب شدند و قبول سمت نمودند.
مجمع پس از ذکر نام و یاد خداوند متعال رسمیت یافت و وارد بحث و تبادل نظر شد و تصمیمات به شرح زیر اتخاذ تصمیم کرد:
الف۱- گزارش عملکرد هیات مدیره توسط مهندس زهره وندی قرائت گردید.

الف۲- گزارش خزانه دار صورتهای مالی و تراز منتهی به سال۱۳۹۴ قرائت گردید.

الف۳- گزارش بازرس قانونی توسط آقای مرزبان قرائت گردید.

ب-روزنامه عصر اقتصاد به عنوان روزنامه کثیر الانتشار جهت درج آگهی های مربوطه تعیین شد.

ج- ورودیه مبلغ ۴۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال و حق عضویت سالیانه مبلغ ۸٫۰۰۰٫۰۰۰ برای سال ۱۳۹۵ تعیین و تصویب شد و اعضای وابسته معرفی شده از انجمن تولید کنندگان با حق عضویت ۴٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال مورد تصویب قرار گرفت

د- مجمع پس از استماع گزارشهای فوق الذکر و استماع نظرات مخالفین و موافقین وطرح سوالات از سوی اعضاء و ارایه پاسخ لازم از سوی هیات مدیره ،گزارش عملکرد اجرایی و مالی هیات مدیره و تراز منتهی به سال مالی ۱۳۹۴ را تصویب کرد.

ه- سایر تصمیمات :

مجمع با اخراج پنج شرکت تصویب نمود، اقدام شود ۱- شرکت سمند آسانبر آذر ۲- شرکت آسانبر فراز آرارات ۳-شرکت سرمد بالابر تهران ۴- شرکت مبین آسانبر سینا ۵- شرکت رادشیان اوج

ضمناً تصویب گردید شرکت آسانبر یاس کبود که در سنوات قبل مجمع آنرا اخراج نموده بود مجدداً به عضویت سندیکا درآید.

و- جهت انتخاب بازرس قانونی به صورت کتبی رای گیری به عمل آمد و نتایج به شرح زیراتخاذ گردید :

۱- آقای نادر الهی با ۱۵۲ رأی به سمت بازرس اصلی

2-آقای حمید رضا ناهیدی با ۱۲۲ رأی به سمت بازرس اصلی

۳- در نتیجه آقای سید سعید هیبتی با ۶۳ رأی به سمت بازرس علی البدل برای مدت یکسال انتخاب شدند و قبول سمت نمودند.

ط- جهت انتخاب شورای حکمیت و داوری به صورت کتبی رای گیری به عمل آمد و نتایج به شرح زیراتخاذ گردید:

۱-آقای سعید رجائی انارکی با ۱۵۵ رأی ۲- آقای محمود میرحیدری با ۱۴۸ رأی ۳- آقای قاسم سید قاسمی با ۱۳۶ رأی

۴-‌ آقای زادور قادمیان با ۱۰۰ رأی ۵- آقای مهدی زندنیا با ۹۹ رأی بعنوان شورای حکمیت و داوری در مجمع انتخاب شدند

تاسیس شعبه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی در استان گلستان

تاسیس شعبه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی در استان گلستان

طی جلسه ای که در مورخ ۹۵/۰۲/۲۲ که با حضور آقای مهندس محمدرضا زهره وندی ریاست محترم سندیکا، آقای مهندس ایرج نیازی نائب رئیس سندیکا و آقای نادر الهی بازرس سندیکا و جناب آقای مسعود عرفانی نماینده محترم اتاق بازرگانی استان گلستان و مدیران شرکتهای آسانسور، جهت انتخابات و ایجاد شعبه در استان گلستان تشکیل گردید، هیئت مدیره منتخب به شرح زیر انتخاب گردیدند:



  • ۱- سید یاسر حسینی


  • ۲- مرتضی شفیعی


  • ۳- دانیال لطفعلی نژاد



  • ۴- مهدی طبسی



  • ۵- علی سپهری


آقای میثم تجری و سرکار خانم زهرا جعفری به عنوان عضو علی البدل هیئت مدیره انتخاب گردیدند.
همچنین آقای محمد مهدی عباسی به عنوان بازرس اصلی و اقای محمدنظر عوض زاده فنوجی به عنوان بازرس علی البدل منتخب شدند.

۹۹% آسانسورهای اماکن عمومی غیر استاندارد است/تدوین استراتژی برای صنعت آسانسور

۹۹% آسانسورهای اماکن عمومی غیر استاندارد است/تدوین استراتژی برای صنعت آسانسور

رئیس سندیکای صنایع آسانسور از تدوین استراتژی صنعت آسانسور در کشور خبر داد و گفت: ۹۹ درصد آسانسورهای اماکن اداری و عمومی که مورد کنترل و بازرسی سازمان استاندارد قرار گرفته‌اند، غیر استاندارد هستند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمدرضا زهره‌وندی در یک نشست خبری اظهار داشت: بیش از ۹۹ درصد آسانسورهای اماکن اداری و عمومی که مورد کنترل و بازرسی سازمان استاندارد قرار گرفته‌اند، غیر استاندارد هستند.
وی با بیان اینکه ۵۰ تا ۵۵ درصد گردش مالی صنعت آسانسور به واردات اختصاص دارد، افزود: در حال حاضر تجهیزات آسانسور ساختمان‌های ۵ تا ۷ طبقه در داخل تولید می‌شود اما در مورد آسانسور ساختمان‌های ۸ طبقه به بالا حدود ۶۵ درصد ارزش ریالی تجهیزات به واردات اختصاص دارد.
رئیس سندیکای صنایع آسانسور تصریح کرد: در حال حاضر تولید در کابین، لولا و موتور آسانسورهای ۶ نفره در داخل امکان‌پذیر است که البته برای رقابت‌پذیر شدن باید تلاش بیشتری صورت گیرد و به چشم‌انداز صادرات توجه داشته باشیم.
وی با بیان اینکه در سال گذشته ۴۵ هزار دستگاه آسانسور در کشور نصب شده است، گفت: ۱۲ تا ۱۳ هزار عدد از موتور این آسانسورها در داخل تولید شده و بقیه موتورها وارداتی بوده است که ۷ تا ۸ هزار مورد مربوط به آسانسورهای خاص با ارتفاع، سرعت و ظرفیت بالا بوده است.
وی ادامه داد: حداکثر ۲۰ درصد از موتورها و درهای کابین آسانسورهای خاص از طریق واردات تأمین شده است.
به گفته زهره‌وندی، در تولید درهای لولایی آسانسور و همچنین درهای اتوماتیک به خودکفایی رسیده‌ایم.
وی اجرای قوانین حمایتی از صادرات را لازمه رشد صنعت آسانسور دانست و گفت: برای صادرات محصولی مانند تخم‌مرغ گاهی کالا باید ۲ ماه در مرز معطل بماند و در این مدت ۶ مرتبه قانون تغییر می‌کند که به ضرر صادرات است.
وی با تأکید بر لزوم کنترل اجرای استانداردها در صنعت آسانسور، تصریح کرد:‌ شفافیت در تعیین نرخ ارز، اجرای قوانین کپی‌رایت و حمایت از سرمایه‌گذاران خارجی لازمه تقویت صادرات در این صنعت است.
رئیس سندیکای صنایع آسانسور از تدوین استراتژی صنعت آسانسور در کشور خبر داد و گفت: این استراتژی با تأکید بر دستیابی به تکنولوژی نوین، ساخت آسانسورهای خاص و عمومی و همچنین حقوق مصرف‌کننده، صادرات خدمات فنی مهندسی و محصولات ساخته شده در دست تدوین است.
وی با بیان اینکه در سال‌های گذشته و در زمان رونق ساخت مسکن مهر، مصرف آسانسور در کشور طی یک سال به ۷۵ هزار دستگاه رسید، گفت: به این ترتیب ایران بعد از چین، آمریکا و هند به عنوان چهارمین کشور از نظر نصب آسانسور در یک سال مطرح شد.
وی ادامه داد: سال گذشته نیز به اندازه تمام آسانسورهای نصب شده در طول یک سال در اروپا، در ایران آسانسور نصب شده است.
به گفته زهره‌وندی، گردش مالی صنعت آسانسور یک چهارم صنعت خودروسازی است که این مسئله لزوم توجه نهادهای مسئول به خدمات پس از فروش را نشان می‌دهد.
وی ادامه داد: عمده موتورهای آسانسور از ایتالیا، آلمان و بعضاً از چین و ترکیه به ایران وارد می‌شود و در مورد ریل آسانسور نیز بیشترین واردات از ایتالیا، چین، ترکیه و اسپانیا انجام می‌شود.