حوادث آسانسور به دنبال قطع برق در تهران چشمگیر نبوده است

حوادث آسانسور به دنبال قطع برق در تهران چشمگیر نبوده است

جلال ملکی در گفت و گو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا در پاسخ به این که آیا به دنبال قطع برق در تهران حوادث آسانسور افزایش داشته است، اظهار کرد: در حال حاضر آمار مدونی در این باره وجود ندارد؛ البته به دنبال تغییرات در ساختمان ها امروزه آسانسور یک وسیله پر استفاده در ساختما ن ها است.
وی با بیان اینکه پیش از این نیز هر روز شاهد وقوع چندین حادثه آسانسور در پایتخت بودیم، اضافه کرد: این حوادث غالبا شامل نقص فنی و محبوس شدن در آسانسور بوده است.
سخنگوی سازمان آتش نشانی شهر تهران با بیان اینکه تجربه نشان داده که قطع شدن برق در طول شبانه روز این نوع حوادث را افزایش می دهد، اضافه کرد: البته با توجه به اینکه ساختمان های بلند مرتبه اکثرا در شما ل شهر مورد استفاده قرار می گیرند، این سبک حوادث در جنوب شهر کمتر است.
ملکی با بیان اینکه با توجه ساعت اوج مصرف زمان وقوع حوادث مرتبط با آسانسور در بعدازظهرها بیشتر است، تصریح کرد: البته با توجه به قطع ساعتی برق در پایتخت شاهد افزایش چشمگیری در وقوع این حادثه نبوده ایم.
وی با بیان اینکه برخی منابع از اعلام ساعت خاموشی ها خبر داده اند، گفت: مردم می توانند از این جداول خاموشی استفاده کنند تا در آسانسور گرفتار نشوند، مخصوصا افرادی که خارج از ساعت اداری، در ادارات خود از آسانسور استفاده می کنند.

افزایش حوادث آسانسور هنگام قطعی برق/ لزوم نصب ساعت‌های قطع برق کنار در آسانسور

افزایش حوادث آسانسور هنگام قطعی برق/ لزوم نصب ساعت‌های قطع برق کنار در آسانسور

با توجه به استفاده از آسانسورها در ساختمان‌ها، قطعی برق می‌تواند موجب توقف حرکت این وسایل و حبس افرادی در آنها شود، سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران توصیه‌هایی را در مورد ایمنی استفاده از آسانسور به خصوص هنگام قطعی‌های برق که این روزها بیشتر شده و از سوی اداره برق نیز اعلام می‌شود، ارائه کرد. جلال ملکی در این رابطه اظهارکرد: تجربه نشان داده که حوادث آسانسور در زمانی که برق قطع می‌شود بیشتر می‌شود. آسانسور یکی از وسایلی است که شاید تا چهل پنجاه سال گذشته جزء ملزومات یک ساختمان محسوب نمی‌شد و بیشتر یک جنبه لوکس داشت اما در حال حاضر حتی ساختمان‌های دو سه طبقه داریم که از آسانسور استفاده می‌کنند و این وسیله جزئی از ملزومات زندگی شده است. از آنجایی که افرادی که سن و سال بالاتری دارند نیاز بیشتری نسبت به استفاده از آسانسور پیدا می‌کنند توجه به ایمنی این وسیله بیشتر می‌شود. با توجه به اینکه در سال‌های اخیر بلندمرتبه سازی هم در شهرها گسترش پیدا کرده عملا استفاده نکردن از آسانسور در این ساختمان‌ها شدنی نیست و حتی بعضی از ساختمان‌ها نیز سه تا چهار آسانسور دارند و همچنین در برخی دیگر از ساختمان‌ها آسانسورهای بالابر و حتی خودروبر نیز استفاده می‌شود. از همین رو باید ایمنی و آگاهی‌مان را نسبت به این موضوع بالا ببریم.
سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران ادامه داد: بعضی از ساختمان‌ها به خصوص ساختمان‌های صنعتی مجهز به برق اضطراری هستند که در صورت قطع برق سریعا جریان برق در مدار قرار می‌گیرد؛ اما معمولا ساختمان‌های مسکونی چنین امکانی را ندارند که این مسئله توجه به ایمنی آسانسور را بالا می‌برد. با توجه به اینکه این روزها قطعی برق در تهران را شاهد هستیم و اداره برق نیز ساعت‌های قطعی برق هر منطقه را از قبل اعلام می‌کند توجه به این نکات اهمیتی بیش از پیش پیدا می‌کند.
به ساعت‌های رند توجه کنید
وی پیشنهاد کرد: معمولا قطعی برق در یک ساعت رندی صورت می‌گیرد و در صورتی که شهروندان از زمان دقیق قطع برق یک منطقه خبر ندارد بهتر است در دقایق اولیه این ساعات دقت بیشتری داشته باشند و با احتیاط از آسانسور استفاده کنند. اگر شهروندان سعی کنند ساعت‌هایی را که اعلام می‌شود از منابع رسمی منتسب به اداره برق و رسانه‌های معتبر پیگیری کنند، قطعا به آنها کمک می‌کند تا با آگاهی نسبت به زمان قطع شدن برق فعالیت‌های مختلف از جمله استفاده از آسانسور را انجام دهند تا خدایی نکرده در این مدت در آسانسور حبس نشوند.
نصب ساعت‌های قطع برق اعلام شده کنار در آسانسور
ملکی اضافه کرد:‌ یکی از کارهای دیگری که در چنین شرایطی می‌توان پیشنهاد داد این است که هیات مدیره ساختمان‌ها ساعات قطعی برق منطقه خود را در کنار آسانسور نصب کنند تا افراد هنگام استفاده از آسانسور به این ساعت‌ها توجه کنند و خود این پیشنهاد می‌تواند کمک بسزایی در حوادثی از جمله حبس شدن در آسانسور در زمان قطعی برق داشته باشد.
توجه به ایمنی آسانسور فقط مربوط به روزهای قطعی برق نیست/ احتیاط هنگام استفاده از آسانسور در ساختمان کم تردد
سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اشاره به اینکه توجه به ایمنی استفاده از آسانسور در شرایط دیگر نیز اهمیت دارد، گفت: بعضی از ساختمان‌ها وجود دارند که در ساعاتی تردد زیادی در آنها رخ نمی‌دهد و در این زمینه می‌توان به ساختمان‌های اداری اشاره کرد که بعد از ساعت کار معمولا تنها نگهبان در این ساختمان حضور دارد و در این شرایط اگر افراد در آسانسور گیر کنند با توجه به اینکه کس دیگری در ساختمان نیست کار خطرناک می‌شود.
با خود تلفن همراه داشته باشید
وی ادامه داد:در صورتیکه فرد تلفن همراه هم در دسترس نداشته باشد تا به کسی این مسئله را اعلام کند کار سخت‌تر می‌شود. بنابراین توصیه می‌شود که در جایی که تردد کمتر صورت می‌گیرد ترجیحا از آسانسور استفاده نشود و حتی المقدور در صورت استفاده تلفن همراه در دست فرد باشد تا بتواند در صورت بروز اتفاق آن را اعلام کند.
خطر حضور بیش از ظرفیت در آسانسور
ملکی با اشاره به اینکه حضور افراد بیش از حد ظرفیتی که برای آسانسور مشخص شده نیز می‌تواند خطرآفرین باشد و حتی باعث سقوط آن شود، گفت: در بعضی از حوادث مشاهده شده که ظرفیت آسانسور ساختمان حدود شش نفر بوده اما 9 نفر سوار شدند و این مسئله باعث سقوط آسانسور شده است. بنابراین ضرورت دارد که حتما به ظرفیت آسانسور هنگام سوار شدن توجه شود که اصولا در هر کدام از کابین‌ها وزن استاندارد و تعداد افرادی که می‌توانند سوار شوند نوشته شده است.
آگاهی افرادی که کلید آسانسورها را دارند از نکات ایمنی هنگام باز کردن در آسانسور
سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اشاره به اینکه بعضی از شرکت‌هایی که خدمات آسانسور را در ساختمان‌ها ارائه می‌کنند نحوه باز کردن در آسانسور در صورت گیر کردن را به چند نفر در ساختمان آموزش می‌دهند، گفت: شرکت‌هایی پس از نصب آسانسور چنین کاری را انجام می‌دهند و با آموزش به یکی دو نفر در ساختمان طرز باز کردن در با کلید را به آنها یاد می‌دهند اما ضرورت دارد اگر قرار است چنین کاری صورت بگیرد حتما نکات ایمنی برای جلوگیری از رخ دادن یک حادثه نیز به این افراد آموزش داده شود. به عنوان مثال یکی از مسائل مهم این است که اگر آسانسور گیر کرد حتما باید برق ساختمان قطع شود زیرا ممکن است اگر پس از باز کردن در و پیاده شدن بعضی افراد وزن آسانسور به حالت استاندارد خود برسد دوباره آسانسور وصل شود و شروع به حرکت کند و این اتفاق می‌تواند دوباره حادثه دیگری را رقم بزند.
وی ادامه داد: بعضی از آسانسورها سیستمی دارند که وقتی به طبقه‌ها نزدیک می‌شوند این امکان وجود دارد که آسانسور در خود آن طبقات توقف کند و این ویژگی است که باید در هنگام نصب آسانسور در ساختمان‌ها از شرکت‌ها خواسته شود تا آن را به آسانسور اضافه کنند.

صنعت آسانسور و پله برقی روند رو به توسعه دارد

صنعت آسانسور و پله برقی روند رو به توسعه دارد

معاون وزير صنعت،معدن و تجارت گفت: صنعت آسانسور، پله برقي، بالابرها و نقاله هاي کشور طي سال هاي اخير روند روبه رشد خوبي داشته و امروزه بسياري از آسانسورها و پل هاي برقي هاي مورد نياز کشور در داخل و به دست شرکت هاي ايراني توليد مي شود. حسين اسفهبدي در حاشيه افتتاح هفتمين نمايشگاه بين المللي آسانسور،پله برقي، بالابرها، نقاله ها و صنايع و تجهيزات وابسته افزود: در سال هاي اخير صنعت آسانسورسازي بويژه بخش کابين و تجهيزات کابين سازي در کشور به خوبي مورد توجه واقع شده و پيشرفت هاي قابل توجه اي در زمينه ساخت آسانسور صورت گرفته است.وي اضافه کرد:رشد و توسعه صنعت ساختمان و بهره گيري از تكنولوژي هاي نوين در اين صنعت، موجب شده تا صنايع مرتبط با اين بخش نيز روند توسعه و رشد خود را طي و همسو با تحولات ايجاد شده در جهت رفع نيازهاي موجود حركت کنند و لذا در دنياي امروز و همگام با گسترش بلندمرتبه سازي و برج سازي نياز به صنعت آسانسور، پله برقي و صنايع بالابر هم، افزايش زيادي پيدا کرده است. مدير عامل شرکت سهامي نمايشگاه هاي بين المللي تهران که مجري برگزاري هفتمين نمايشگاه بين المللي آسانسور،پله برقي، بالابرها، نقاله ها و صنايع و تجهيزات وابسته است،در ادامه از رشد و توسعه اين صنعت در کشور خبر داد و افزود: اکنون توليد داريم، اما خودکفا نيستيم از سوي ديگر اگر مي‌خواهيم در توليد موفق باشيم بايد صادرات‌ محور به قضيه نگاه کنيم. اسفهبدي گفت: در حال حاضر بيشتر نياز کشور به آسانسور در داخل کشور توليد مي شود و نياز چنداني به واردات آسانسورهاي با سرعت يک متر بر ثانيه به ايران نيست، اما در آسانسورهاي با تکنولوژي جديد و سرعت‌هاي بالا نيازمند واردات هستيم.اين نمايشگاه انواع آسانسور ساختمان هاي اداري، مجتمع هاي تجاري و مسکوني، آسانسورهاي نماي شيشه اي،
انواع پله هاي برقي شهري و مراکز تجاري، پله هاي برقي ريلي، تابلوهاي فرمان، نصب و راه اندازي، تجهيزات آسانسور هيدروليک، کابين و درب طبقات، درب لولايي، پانل احضار، کفشک هاي فلزي، انواع طناب هاي فولادي، سيم بکسل، تسمه پروانه ها صنعتي، سنگ هاي
مصنوعي کف آسانسورها، ورق هاي استيل کابين، انواع جک هاي هيدروليک، موتور گيرلس و ديگر صنايع و تجهيزات وابسته را به نمايش گذاشته شده است.

هفتمین نمایشگاه بین المللی آسانسور و صنایع و تجهیزات وابسته

هفتمین نمایشگاه بین المللی آسانسور و صنایع و تجهیزات وابسته

هفتمین نمایشگاه بین‌المللی آسانسور،پله برقی، بالابرها، نقاله ها و صنایع و تجهیزات وابسته که در نوع خود بزرگترین نمایشگاه و رویداد صنعت آسانسور در منطقه خاورمیانه محسوب می شود،با حضور مقامات وزارت صنعت، معدن و تجارت و مشارکت شرکت های مختلف داخلی و خارجی در محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران گشایش یافت.
در این نمایشگاه بیش از ۲۱۰ شرکت داخلی و خارجی انواع آسانسور ساختمان های اداری، مجتمع‌های تجاری و مسکونی، آسانسورهای نمای شیشه‌ای، انواع پله های برقی شهری و مراکز تجاری، پله های برقی ریلی، تابلوهای فرمان، نصب و راه اندازی، تجهیزات آسانسور هیدرولیک، کابین و درب طبقات، درب لولائی، پانل احضار، کفشک های فلزی، انواع طناب‌های فولادی، سیم بکسل، تسمه پروانه‌ها صنعتی، سنگ های مصنوعی کف آسانسورها،ورقهای استیل کابین، انواع جکهای هیدرولیک، موتور گیرلس و دیگرصنایع و تجهیزات وابسته را به نمایش گذاشتند.
از این تعداد مشارکت کننده، تعداد ۱۴۰ شرکت داخلی و ۷۰ شرکت دیگر هم خارجی و از کشورهای آلمان،ایتالیا، تایوان،ترکیه، ژاپن، چین، سوئیس،کرواسی و کره جنوبی هستند.
قرار است درحاشیه برپائی هفتمین نمایشگاه بین المللی آسانسور،پله برقی، بالابرها، نقاله ها، و صنایع و تجهیزات وابسته که در فضائی بالغ بر۲۵ هزار مترمربع بر گزار شده است، چند کنفرانس و کارگاه آموزشی نیز برگزار شود.
هفتمین نمایشگاه بین المللی آسانسور،پله برقی، بالابرها، نقاله ها، و صنایع و تجهیزات وابسته در سالن های ضلع غربی محل دائمی نمایشگاههای بین المللی برپا شده است و علاوه بر شرکت و کارخانه ها، انجمن های مختلف و مرتبط این صنعت نیز حضور و مشارکت دارند.
نمایشگاه صنعت آسانسور با هدف معرفی پتانسیل‌ها و توانمندی‌های این صنعت بالاخص با رویکرد صادراتی و همچنین ایجاد تعامل هرچه بیشتر فی ما بین صنعتگران آسانسور با فعالین بخش ساختمان و کمک به ارتقاء و افزایش سطح خدمات و رفاه در صنعت ساختمان و صنایع دیگر برپا شده است.
بکار گیری و استفاده از آسانسورهای نسل جدید دارای استاندارهای بین المللی، آشنائی تولیدکنندگاه داخلی با نوین ترین تکنولوژی های روز این صنعت، درگیرکردن دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی با صنعت تولید آسانسور و پله برقی، توجه به تولید و استفاده از آسانسورها و پله برقی‌های با مصرف حداقل انرژی و توجه به تولید داخلی، برخی دیگری از اهداف برگزاری ششمین نمایشگاه بین المللی آسانسور و صنایع و تجهیزات وابسته است.
در سال های اخیری صنعت آسانسورسازی بویژه بخش کابین و تجهیزات کابین سازی در کشور به خوبی مورد توجه واقع شده و پیشرفت های قابل توجه ای در زمینه ساخت آسانسور صورت گرفته است.
رشد و توسعه صنعت ساختمان و بهره گیری از تکنولوژی های نوین در این صنعت ، موجب شده تا صنایع مرتبط با این بخش نیز روند توسعه و رشد خود را طی و همسو با تحولات ایجاد شده در جهت رفع نیازهای موجود حرکت کنند و لذا در دنیای امروز و همگام با گسترش بلند مرتبه سازی و برج سازی نیاز به صنعت آسانسور، پله برقی و صنایع بالابر هم، افزایش زیادی پیدا کرده است.
هفتمین نمایشگاه بین‌المللی‌آسانسور، پله‌برقی، بالابرها، نقاله‌ها، و صنایع و تجهیزات وابسته تا ۳۱ تیرماه هر روز از ساعت ۱۰ تا ۱۸ در محل دائمی نمایشگاههای بین المللی تهران آماده بازدید علاقمندان است.

حادثه در آسانسورهای شهرک اکباتان

حادثه در آسانسورهای شهرک اکباتان

شنبه گذشته آسانسور یکی از ورودی های بلوک A3 در فاز یک شهرک اکباتان دچار حادثه شد که خوشبختانه مصدومین در نهایت با مداوای سرپایی درمان شدند.
حوالی ساعت 17.30 عصر شنبه سه خانم که در یکی از آسانسورهای ورودی 6 بلوک A3 در حال تردد با این وسیله بودند در طبقه هفتم به ناگهان احساس می کنند که کابین آسانسور از حالت طبیعی خارج و در فضایی معلق به پایین حرکت می کند. در همین لحظات پر التهاب حال هر 3 خانم حاضر در آسانسور به نوعی دگرگون شده تا جاییکه یکی از آنها بنا به گفته خودش « فکر می کرده که لحظات پایانی عمرش می باشد».
اما با تمام این اوصاف در کمال خوش شانسی و با وجود نقص فنی آسانسور، در آخرین لحظات منتهی به برخورد با کف زمین تجهیزات نگهدارنده آسانسور وارد عمل شده و به عبارتی از یک فاجعه جدی جلوگیری می شود. پس از توقف آسانسور بلافاصله همسایگان و افراد حاضر در ورودی به کمک افراد داخل کابین شتافته و آنها را که به دلیل استرس بسیار زیاد در لحظات سخت، منقلب شده بودند به مرکز درمانی جنب بلوک منتقل تا پس از گذشت ساعاتی این افراد حال طبیعی خود را پیدا می کنند.
در رابطه با آسانسوری که سانحه در آن ایجاد شده یکی از ساکنین ورودی 4 اکباتان گفت: «چهارشنبه گذشته یعنی تنها 3 روز پیش از این ماجرا ما خرابی این آسانسور را به مسئول آسانسور بلوک گزارش کرده بودیم که ایشان در پاسخ به ما گفتند هیچ مشکلی ندارد!»
این ساکن در ادامه افزود: «از طرف دیگر مدیر عامل بلوک با اصرار ساکنین برای حضور در ورودی و پاسخگویی در خصوص اتفاق رخ داده تنها به گفتن این جمله بسنده کردند که «آسانسورهای ما بیمه هستند و در صورت بروز مشکل بیمه خسارات را جبران خواهد کرد! انگار که همه مشکل ما پرداخت خسارت مالی است. خدای نکرده اگر برای 3 خانم استفاده کننده از آسانسور حادثه ای بدتر پیش می آمد، آیا دست اندرکاران اجرایی بلوک با عذاب وجدان آن کنار می آمدند؟ و آیا نباید به مشکلات آسانسورهایی که تنها ظاهر آنها «نو» شده و در عمل قدیمی و دارای مشکل هستند رسیدگی شود؟»
گفتنی است در بازدید آسانسوری که دچار حادثه شده مشخص است که این آسانسور حتی از داشتن فن تهویه هوا نیز محروم است و افراد پس از لحظاتی کوتاه که داخل آن حضور پیدا می کنند با گرمی هوا و تعریق مواجه می شوند. همچنین تجهیزات موجود در اتاق آسانسور گویای استفاده از تابلو فرمان های جدید و قدیمی بودن تجهیزات مکانیکی آسانسورهای این ورودی می باشد.