چاهک آسانسور در سراب جان یک نفر را گرفت

چاهک آسانسور در سراب جان یک نفر را گرفت

رئیس اورژانس ۱۱۵ سراب از مرگ یک نفر در حادثه سقوط از چاهک آسانسور در سراب خبر داد.

به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی «شهر فردا»، حجت هدایتی در گفت و گو با خبرنگاران با اعلام این خبر گفت: وقوع یک فقره حادثه در آسانسور رستوران یکی از برج‌های سراب به اورژانس گزارش شد.

وی افزود: بلافاصله امدادگران اورژانس پیش بیمارستانی سراب به صحنه اعزام شدند و دو مصدوم حادثه را که یک پدر و پسر بود به بیمارستان انتقال دادند که متأسفانه یکی از مصدومان جان خود را از دست داد و مصدوم دیگر تحت درمان قرار گرفت.

آسانسور مدرنی که بدون موتور کار می‌کند!

آسانسور مدرنی که بدون موتور کار می‌کند!

به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان، آسانسور متفاوت و جذابی طراحی و تولید شده است که با فشار هوا کار می‌کند و برای فعالیت، نیازی به موتور ندارد.

نایب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور مطرح کرد؛ اشتغال ۵۰ هزار نفری آسانسور

نایب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور مطرح کرد؛ اشتغال ۵۰ هزار نفری آسانسور

نایب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور گفت: نزدیک به ۵۰ هزار نفر به‌طور مستقیم و غیرمستقیم در بخش‌های مختلف تولید، طراحی، مونتاژ و سرویس و نگهداری آسانسور در کشور فعالیت دارند.
1398/10/25 13:29
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی «فلزات آنلاین»، علیرضا سخاوت اظهار کرد: یکی از اهداف اصلی تشکیل اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته، ساماندهی فعالان این عرصه در بخش صنعت و صنف است.

وی افزود: ایمنی و آسایش شهروندان در استفاده از آسانسور ارتباط مستقیم با کفیت قطعات و عرضه درست این محصولات به مصرف‌کنندگان دارد.

نایب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، بیان داشت: هر آسانسور متشکل از اجزای برقی، الکترونیکی و مکانیکی است که از استانداردهای بالایی در سطح استانداردهای صنعت هوایی برخوردار است، بر این اساس اتحادیه آسانسور متشکل از متخصصان این صنعت باید وظیفه تامین ایمنی و آسایش شهروندان در این زمینه بر عهده بگیرند.

سخاوت یادآور شد: یکی از راهکارهای تحقق این مهم، رتبه‌بندی و تعیین صلاحیت افراد، شرکت‌ها، تولیدکنندگان و سرویس‌کاران مجاز آسانسور و پله برقی است.

بر اساس گزارشی از ایرنا، نایب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور در پایان خاطرنشان کرد: تعداد آسانسورهای فعال در کشور بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ هزار دستگاه است.

نزدیک به ۵۰ هزار نفر به‌طور مستقیم و غیرمستقیم در بخش‌های مختلف تولید، طراحی، مونتاژ و سرویس و نگهداری آسانسور در کشور فعالیت دارند.

سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور راه اندازی شد

سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور راه اندازی شد

با راه اندازی سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور از این پس فقط افراد صلاحیت دار با دارا بودن کد شناسایی، مجاز به انجام سرویس آسانسورها و ورود به ساختمان ها هستند.

«رحمت‌الله قیصری» دبیر اتحادیه کشوری آسانسور، پله‌برقی و خدمات وابسته امروز (سه شنبه) در مراسم رونمایی از سامانه صلاحیت فردی سرویس کاران آسانسور در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: صنعت و صنف آسانسور تا یک سال پیش به صورت مجزا از یکدیگر و تحت نظر اتحادیه های غیرتخصصی اداره می شد، به طوری که در هر شهری یک صنف خاص آن را اداره می کرد.
وی بیان داشت: با ایجاد سامانه «شناسا» اطلاعات آسانسورهای در حال بهره برداری که تعداد آنها افزون بر 750 هزار دستگاه برآورد شده، ثبت می شود.
قیصری، تعداد واحدهای صنفی آسانسور ثبت شده در این سامانه را افزون بر 2 هزار مورد برشمرد و گفت: اکنون هفت کد آیسیک برای تولیدکنندگان، سرویس کاران، فروشندگان قطعات و غیره تعریف شده و به دنبال تخصصی‌تر کردن این کدها هستیم.
وی خاطرنشان کرد:‌ با همکاری اداره اماکن نیروی انتظامی، در نظر داریم فعالان این صنف و صنعت را تشویق به حضور و عضویت در اتحادیه کنیم و به همین منظور سامانه صلاحیت فردی این اتحادیه رونمایی شد.
دبیر اتحادیه آسانسور ادامه داد:‌ به این ترتیب، سوء پیشینه سرویس کاران آسانسور از سوی اماکن نیروی انتظامی و صلاحیت فنی آنها از سوی این اتحادیه بررسی و اطلاع رسانی می شود تا افراد صلاحیت دار با دریافت کد مجاز به فعالیت باشند.
وی، رکود در صنعت آسانسور به دلیل کاهش ساختمان سازی در کشور را یادآور شد و گفت:‌ 750 هزار آسانسور نصب شده در کشور وجود دارد، اما فعالان واقعی این صنعت و صنف به دلیل حضور سرویس کاران غیرمجاز دست شان از بازار سرویس و نگهداری کوتاه مانده است.
قیصری ادامه داد:‌ در همین راستا، سامانه صلاحیت فردی تعریف شده تا پس از بررسی سوابق شغلی و سوء پیشینه افراد، از ورود سرویس کاران غیرمجاز به ساختمان ها جلوگیری شود.
رتبه بندی و تعیین صلاحیت سرویس کاران
در این زمینه، «علیرضا سخاوت» نائب رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، پله‌برقی و خدمات وابسته به خبرنگار ایرنا گفت: یکی از اهداف اصلی تشکیل اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته، ساماندهی فعالان این عرصه در بخش صنعت و صنف است.
به گفته این مقام صنفی، ایمنی و آسایش شهروندان در استفاده از آسانسور ارتباط مستقیم با کفیت قطعات و عرضه درست این محصولات به مصرف کنندگان دارد.
وی بیان داشت: هر آسانسور متشکل از اجزای برقی، الکترونیکی و مکانیکی است که از استانداردهای بالایی در سطح استانداردهای صنعت هوایی برخوردار است، بر این اساس اتحادیه آسانسور متشکل از متخصصان این صنعت باید وظیفه تامین ایمنی و آسایش شهروندان در این زمینه را بر عهده بگیرد.
سخاوت خاطرنشان کرد: یکی از راهکارهای تحقق این مهم، رتبه بندی و تعیین صلاحیت افراد، شرکت ها، تولیدکنندگان و سرویس کاران مجاز آسانسور و پله برقی است.
به گزارش فصل تجارت، تعداد آسانسورهای فعال در حالِ کار کشور بین 700 تا 750 هزار دستگاه است.
نزدیک به 50 هزار نفر به‌طور مستقیم و غیرمستقیم در بخش‌های مختلف تولید، طراحی، مونتاژ و سرویس و نگهداری آسانسور در کشور فعالیت دارند.

هشدار آتش نشانی: آسانسور را در مجاورت راه پله ها نسازید

هشدار آتش نشانی: آسانسور را در مجاورت راه پله ها نسازید

آسانسور نباید در فضای راه پله ها ساخته شود؛ در صورت صدمه دیدن آسانسور، راه خروج از طریق پله ها نیز مسدود می شود.
به گزارش جام جم آنلاین از میزان، سید جلال ملکی، سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران گفت: بر اساس الزامات ایمنی، باکس آسانسور باید در فضای جدایی از راه پله ها قرار گیرد تا دو راه خروج برای مواقع اضطراری وجود داشته باشد.
این کارشناس ایمنی افزود: در گذشته، آسانسور را ایجاد کرده و در اطراف آن، راه پله ها را می ساختند؛ اما در حال حاضر روشی دیگری برای ساخت راه های خروجی ایجاد شده است.
ملکی اظهار کرد: بر اساس نظر کارشناسان، محل قرار گیری آسانسور باید از راه پله ها کاملا جدا باشد و جلوی در آسانسور باید فضای کافی به اندازه حداقل قرارگیری یک ویلچر، در نظر گرفته شود.
وی گفت: برای ساخت پله ها، باید راه پله های رفت و برگشتی و کاملا مستقل از آسانسور تعبیه کرد.
سخنگوی سازمان آتش نشانی افزود: اگر فضای آسانسور و راه پله ها جدا باشد، در صورت آسیب دیدن آسانسور، راه پله ها امن خواهند ماند.