لزوم رعایت استاندارد در ساخت آسانسور

لزوم رعایت استاندارد در ساخت آسانسور

حسین صادقی قوام آبادی با اشاره به ضرورت نقش و جایگاه آسانسور در ساخت و سازهای امروزی، اظهار کرد: در جهان کنونی همراه با توسعه‌ شهری و همزمان با افزایش ارتفاع ساختمان‌ها و عمودی شدن کلانشهرها ساخت‌ و ساز هم پیچیده شده است، در این شرایط باید احتمال حادثه در کارکرد آسانسورها که بعضا سبب مرگ افراد می‌شود، به حداقل برسد.

وی با بیان اینکه استانداردهای لازم برای آسانسور با سرمایه‌گذاری و تکنولوژی بالا تهیه شده است، گفت: شرکت‌های سازنده آسانسور با در نظر داشتن این استانداردها می‌توانند درصد اشتباهات و در نتیجه اتفاقات ناخوشایند را به حداقل برسانند.

عضو اتحادیه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی اصفهان افزود: استفاده از افراد متخصص برای نگه ‌داشتن شاخص‌های امنیت آسانسور برای افراد، موضوعی غیرقابل چشم ‌پوشی است.

وی با بیان اینکه در حقیقت، کارایی و زیبایی یک آسانسور بدون برخورداری از امینت لازم اهمیتی ندارد، تاکید کرد: کارکرد اصلی در آسانسور امنیت است و برای تحقق این هدف در دنیا استانداردهای مختلفی در طول زمان بنابر نیازهای روز این صنعت وضع شده که شرکت‌های سازنده‌ آسانسور ملزم به رعایت آن‌ هستند.

قوام آبادی در رابطه با چگونگی نگهداری آسانسور برای حفظ امنیت آن، گفت: زمانی که یک آسانسور جدید نصب می‌شود، انتظار بر این است که برای مدت زمان بسیار طولانی بدون مشکل کارکند، اما واقعیت این است که با گذشت زمان، ابزارهایی که کارکرد آسانسور و امنیت آن را تأمین می‌کند، دچار مشکل می شوند.

وی با بیان اینکه امنیت آسانسورها، باید به صورت منظم و طبق جدیدترین استانداردهای امنیتی از سوی افراد متخصص بررسی شود، افزود: این بررسی ها باید شامل تمام اجزای آسانسور به صورت دقیق باشد تا بتوان از امینت آسانسور اطمینان حاصل کرد، چراکه عدم انجام این کنترل می‌تواند باعث بروز فجایع زیادی شود.

عضو اتحادیه سندیکای صنایع آسانسور و پله برقی اصفهان در رابطه با استانداردهای لازم برای آسانسور، گفت: آسانسوری که ۲۰ سال پیش استاندارد بوده، اکنون آن جایگاه را ندارد و در حقیقت، پیشرفت تکنولوژی در زمینه‌ آسانسورها و امنیت آنها همواره تغییراتی را برای آسانسور می‌طلبد.

وی با تاکید بر اینکه امنیت آسانسور بخش جدایی‌ناپذیر از این صنعت است و عدم توجه به آن ممکن نیست، تصریح کرد: بازرسی و کنترل آسانسورها به صورت منظم، امری حیاتی است.

قوام آبادی گفت: بهره گیری از جدیدترین استانداردهای لازم برای آسانسور و تکنولوژی‌ها در جهت تأمین امنیت افراد می‌تواند از حادثه‌های دلخراش جلوگیری کند.

سقوط وحشتناک آسانسور در کرج

سقوط وحشتناک آسانسور در کرج

رئیس سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی کرج گفت: سقوط آسانسور از طبقه ششم یک ساختمان در کرج به خیر گذشت
رئیس سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی کرج گفت: سقوط آسانسور از طبقه ششم یک ساختمان در کرج به خیر گذشت

نجات دو نفر در حادثه سقوط کابین آسانسور

نجات دو نفر در حادثه سقوط کابین آسانسور

رعایت نکردن نکات ایمنی و عدم نگهداری صحیح آسانسور و تجهیزات آن در ساختمان یک مرکز آموزشی در حوالی میدان پونک موجب سقوط ناگهانی کابین آسانسور و توقف ناگهانی پاراشوت این وسیله در بین مسیر شد.
درهنگام وقوع این حادثه دونفراز دانشجویان این مرکز در داخل آسانسور بودند که در کابین آن گرفتارشدند، ولی به هر دو نفر صدمه‌ای نرسید.

بر اساس این گزارش، در پی تماس یکی از کارکنان این مرکز آموزشی با شماره ۱۲۵ آتش‌نشانی در ساعت ۱۷:۳۰ دقیقه روز گذشته، بلافاصله با هماهنگی ستادفرماندهی سازمان آتش نشانی تهران نیرو‌های عملیات ایستگاه ۵۵ و گروه امداد و نجات سه به محل حادثه اعزام شدند.

حسین خرادمهر فرمانده آتش نشانان اعزامی دراین باره گفت: هنگامی که به محل حادثه رسیدیم کابین آسانسور بین طبقات اول و همکف متوقف مانده بود که آتش‌نشانان با همکاری نجاتگران این سازمان بلافاصله پس از قطع برق آسانسور، بوسیله تیفور (جرثقیل دستی) کابین آسانسوررا به طبقه اول هدایت کرده و سپس هردو دانشجو را از داخل کابین آسانسور به سلامت به بیرون انتقال دادند.

نصب ۴۸ دستگاه آسانسور در مترو تا پایان سال ۹۸

نصب ۴۸ دستگاه آسانسور در مترو تا پایان سال ۹۸

بهرام گفت: در جلسه مناسب‌سازی معابر پایتخت قرار شد تعداد ۴۸ دستگاه آسانسور تا پایان سال در ایستگاه‌های قدیمی خطوط مترو نصب شود.
زهرا نژاد بهرام نماینده شورای شهر تهران در ستاد مناسب سازی معابر پایتخت در گفت و گو ، از آخرین تصمیمات این ستاد در جهت مناسب سازی ایستگاه‌های مترو پایتخت گفت: در جلسه مناسب سازی معابر پایتخت قرار شد تعداد ۴۸ دستگاه آسانسور تا پایان سال در ایستگاه‌های قدیمی خطوط مترو تعبیه و نصب شود.

نماینده شورای شهر تهران در ستاد مناسب سازی معابر افزود: در ایستگاه‌های تازه احداث نیز قرار شد دو ایستگاه محمدیه و بسیج تا دو هفته دیگر به آسانسور مجهز شود.

نژاد بهرام با اشاره به مناسب سازی ایستگاه تازه تاسیس امام حسین (ع) در خط ۶ مترو گفت: ما اعتراض خود را در این نشست که گلپایگانی معاون معماری و شهرسازی شورای شهر تهران نیز حضور داشت نسبت به افتتاح و بهره‌برداری ایستگاه امام حسین (ع) بدون آسانسور و مناسب سازی آن برای معلولان اعلام کردیم و ظهار کردیک که گزارش های ارائه شده مورد قبول ما نیست.

او ادامه داد: ما اعتراض خود را این گونه اعلام کردیم که جلسه ستاد مناسب سازی معابر پایتخت آن گونه که باید نیاز ما را تامین می‌کرد برگزار نشد و قرار بر این است جلسات دیگر در بازه زمانی مشخص برگزار شود.

نماینده شورای شهر تهران در ستاد مناسب سازی معابر ادامه داد: در آخرین جلسه ستاد مناسب سازی معابر پایتخت ۵ تشکل غیر دولتی نیز حضور داشتند و قرار بر این شد با توجه به در پیش بودن روز معلول جلسه مناسب سازی معابر پایتخت در آینده با حضور مناطق برگزار شود.

فقط ۵ بیمارستان آسانسور استاندارد دارند

فقط ۵ بیمارستان آسانسور استاندارد دارند

سید محمدامین موسوی با اشاره به اجرای طرح طاها (طرح اجرای هماهنگ استاندارد) اظهار کرد: قانون اجباری استاندارد آسانسورها در سال ۸۲ تدوین شد این در حالی است که ساختمان بیشتر بیمارستان‌های تهران پیش از این تاریخ احداث شده‌اند.
موسوی افزود: اکثر بیمارستان‌های تهران با بازسازی یا تعمیر آسانسورها به دنبال مطابق‌سازی شاخص‌های استاندارد هستند. مسوول آسانسور و پله برقی اداره کل استاندارد استان تهران ادامه داد: اکنون با هماهنگی‌هایی که با معاون دادستانی صورت گرفته است اخطاریه‌هایی به روسای بیمارستان‌ها برای استانداردسازی آسانسورها صادر شده است تا اقدام شود. او با بیان اینکه ۲۵ درصد بیمارستان‌ها همکاری کرده‌ان، افزود: با شهرداری‌ها مکاتباتی انجام شده است تا زمانی که ساختمان‌ها گواهینامه تاییدیه آسانسور دریافت نکنند پایان کار ساختمان‌ها صادر نخواهد شد. موسوی تاکید کرد: علاوه بر نصب آسانسور و دریافت تاییدیه استاندارد، بازدید سالانه نیز از آسانسورها انجام می‌شود.