ساختار و عملکرد فلکه کششی

ساختار و عملکرد فلکه کششی

فلکه کششی برای انتقال قدرت موتور و حرکت به سیم بکسل به کار می رود.
نیروی کششی ایجاد شده در اثر اصطکاک بین سیم بکسل و سطح شیارهای فلکه می باشد. در واقع فلکه هرزگرد یکی از اصول اساسی سیستم تعلیق آسانسور می باشد.
در نصب فلکه کششی آسانسور باید به مواردی توجه شد از جمله اینکه برای اتصال سیم بکسل به مرکز کابین و مرکز وزنه تعادل می توان از فلکه گیربکس استفاده کرد که در این صورت بایستی از فلکه بسیار بزرگی که روی گیربکس نصب می شود.
استفاده نمود که طبیعتا این امر باعث اشغال شدن مکان زیاد شده و هم از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست لذا از دو فلکه کوچکتر، یکی برای گیربکس و یکی برای فلکه کششی آسانسور استفاده می شود که بدین ترتیب فاصله بین کابین و وزنه تعادل فراهم میگردد.
در مورد طریقه متعادل شدن فاصله بین کابین و وزنه تعادل نکته مهم این است که در فلکه های کششی، شیارها نقش کشش ندارند و فقط برای هدایت سیم بکسل ها استفاده می شوند و در واقع نیروی کششی ایجاد شده بوسیله فلکه گیربکس متناسب با کاهش یا افزایش زاویه پیچش زاویه ای که سیم بکسل ها بدور فلکه گیربکس می پیچند، کاهش یا افزایش می یابد بنابراین می توان متوجه شد که استفاده از فلکه کششی ، نیروی کششی فلکه گیربکس را کاهش می دهد و این یکی از اساسی ترین اصول سیستم تعلیق آسانسور می باشد.
البته توجه نمایید که محل نصب فلکه کششی آسانسور بسیار مهم است و باید بصورتی باشد که نیروی کششی مفید توسط فلکه گیربکس ایجاد شود. همچنین حداقل میزان زاویه پیچش بدور گیربکس، صد و پنجاه درجه است و توجه کنید که فلکه هرز گرد هم راستا و هم جهت فلکه گیربکس باشد.
فلکه کششی و یا فولی قطعه ای است که قدرت و نیروی حاصله موتور را از طریق سیم بکسل به کابین آسانسور منتقل میکند و موجب بالا و پایین رفتن کابین می شود . به همین جهت هم هست که به آن فلکه رانشی یا کششی موتور ( Traction or Drive Sheave ) گفته میشود و در ضمن میدانیم که بیشترین فشار کابین و بار یا ظرفیت داخل کابین به همراه قاب وزنه تعادل و حتی وزن سیم بکسلها، به روی فلکه اعمال می شود. فشار عبارت است از حاصل مقدار نیرویی عمودی تقسیم بر سطحی که نیرو بر آن وارد می شود که بر حسب نیوتن بر متر مربع حساب میشود .
در آسانسور از دو نوع فلکه دیگر نیز استفاده میشود که به فلکه های هرزگرد معروف میباشند : فلکه هرزگرد ثانویه یا Secondary Sheave و فلکه هرزگرد انحرافی یا Deflector Sheave
فلکه ثانویه معمولا در آسانسورهای گیرلس و مستفیما در زیر موتور و یا فولی استفاده میشود و فلکه انحرافی برای تغییر جهت سیم بکسل و هدایت سیم بکسل ها به کار میرود . بنابراین فلکه ها جز اصلی سیستم محرکه آسانسور میباشند و هر گونه مشکل در آنها میتواند تاثیربسیار زیادی بر حرکت آسانسور بگذارد .

محبوس شدن شهروند مهابادی در آسانسور

محبوس شدن شهروند مهابادی در آسانسور

احمدی مدیرعامل سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مهاباد در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مهاباد، گفت: دیشب ساعت ۲۲ در پی تماس با سامانه ۱۲۵، مبنی بر محبوس شدن یکی از شهروندان در کابین آسانسور ساختمانی در خیابان موکریان بلافاصله نیرو‌های سازمان آتش نشانی به محل اعزام شدند.

او علت را حادثه را نقص فنی اعلام کرد و افزود: ماموران پس از رسیدن به محل با رعایت کامل نکات ایمنی فرد محبوس شده را بدون هیچ گونه آسیبی از آسانسور خارج کرده و پس از اطمینان از ایمنی محل، به ماموریت خود پایان دادند.

احمدی گفت: شهروندان می‌توانند برای برخورداری از هرگونه راهنمایی و مشاوره ایمنی با شماره تلفن ۱۲۵ این سازمان در طول شبانه‌روز تماس بگیرند.

جریمه ۱۰ میلیارد ریالی شرکت های نصب کننده آسانسور در بروجرد

جریمه ۱۰ میلیارد ریالی شرکت های نصب کننده آسانسور در بروجرد

رییس اداره تعزیرات حکومتی بروجرد گفت: ۲۰ شرکت نصب کننده آسانسور غیر مجاز در این شهرستان به بیش از ۱۰ میلیارد ریال جریمه محکوم شدند.
صادق جوانمرد روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: نصاب هایی می توانند اقدام به نصب آسانسور کنند که دارای مجوز لازم از اداره استاندارد و نظام مهندسی بوده و دفتر فروش نیز داشته باشند.
وی اضافه کرد: متاسفانه برخی از این افراد که فاقد مجوز هستند اقدام به نصب آسانسور می کنند که بسیار خطر آفرین بوده و یا گاهی این افراد ابتدا هزینه را دریافت می کنند و هیچگونه خدماتی ارائه نمی دهند.
رییس اداره تعزیرات حکومتی بروجرد اظهار داشت: شهروندان حتما جهت نصب آسانسور به مراکز مجاز که دارای گواهی استاندارد هستند مراجعه کنند تا مشکلی در این زمینه رخ ندهد.
وی بیان کرد: برخی افراد مجوز نصب بالابر دارند ولی اقدام به نصب آسانسور میکنند که این کار غیر قانونی و تخلف است و در صورت مشاهده با متخلفان برخورد قاطع و قانونی میشود.
جوانمرد اضافه کرد: هر خودروی صفر فاقد پلاک که در انبارها نگهداری شود، تحت عنوان احتکار ضبط خواهد شد.
وی یادآور شد: افرادی که خودرویی را خریداری کرده اند نسبت به نصب پلاک اقدام کنند زیرا انجام ندادن این مهم به منزله احتکار است.

امور نمایشگاهی اتاق تعاون ایران برگزار می کند؛ برگزاری ۲ نمایشگاه بین‌المللی صنعت ساختمان و آسانسور با رعایت پروتکل‌های بهداشتی در سالجاری

امور نمایشگاهی اتاق تعاون ایران برگزار می کند؛ برگزاری ۲ نمایشگاه بین‌المللی صنعت ساختمان و آسانسور با رعایت پروتکل‌های بهداشتی در سالجاری

بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان تهران از ۲۲-۱۹ مردادماه و نهمین نمایشگاه بین المللی آسانسور، پله برقی، بالابرها، نقاله ها، قطعات و تجهیزات از ۱۲ تا ۱۵ شهریورماه سالجاری توسط امور نمایشگاهی اتاق تعاون ایران برگزار می شود.

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق تعاون ایران، بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان تهران در مساحتی بالغ بر ۵۰ هزار متر مربع در تاریخ ۲۲-۱۹ مردادماه سالجاری در بیش از ۲۰ گروه کالایی و نهمین نمایشگاه بین المللی آسانسور، پله برقی، بالابرها، نقاله ها، قطعات و تجهیزات از ۱۲ تا ۱۵ شهریور ماه سالجاری رگزار خواهد شد.

گفتنی است، با توجه به شیوع بیماری و نظرات و دستورالعمل های ستاد مقابله با کرونا مبنی بر جلوگیری از اجتماعات، ارائه مدارک مورد نیاز حضور در بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان تهران تنها به صورت غیر حضوری صورت می گیرد. بارگذاری مدارک مورد نیاز مشارکت کنندگان در بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت ساختمان تهران، از ۲۵ اردیبهشت ماه جاری تنها از طریق پنل های کاربری و به شرحی که در اطلاعیه شماره ۳ امور نمایشگاهی اتاق تعاون آمده است، میسر خواهد بود و ستاد برگزاری از پذیرش مدارک به صورت حضوری معذور است.

مدیر اداره استاندارد کیش: نداشتن گواهی ایمنی ساختمان و آسانسور در کیش تاسف بار است

مدیر اداره استاندارد کیش: نداشتن گواهی ایمنی ساختمان و آسانسور در کیش تاسف بار است

سعید صومعه در گفتگو با خبرنگار مهر اظهار داشت: از حدود سال ۱۳۹۳ و تفویض اختیارات منطقه آزاد در حوزه استاندارد، در نهایت با دریافت آخرین مصوبه در اسفندماه سال ۹۷ که با پیگیری سازمان منطقه آزاد کیش انجام شد.

وی با بیان اینکه امروز اداره استاندارد کیش اختیارات یک اداره کل استانی را دارد، ادامه داد: استاندارد بر اساس چهار محور اصلی «اندازه‌شناسی»، «تایید صلاحیت»، «ارزیابی» و «تطبیق» تعریف و پایه ریزی شده است بطوری که در تمام زمینه‌های زندگی بشری دارای اختیار عمل هستیم.

به گفته وی، در جزیره کیش به منظور تسهیل و تسریع در امور، خیلی از اقدامات که قبلاً نیازمند مراجعه متقاضیان به استان و یا مرکز بود، اکنون بدون بروکراسی‌های رایج اداری در استان‌ها، و بدون هیچ‌گونه محدودیتی در نوع کالا، امکان ترخیص کالا در منطقه و یا برای سرزمین اصلی در این اداره فراهم شده است و این تسهیلات، واردات به جزیره یا سرزمین اصلی و یا صادرات به خارج از کشور برای هرگونه کالا را نیز شامل می‌شود.

صومعه افزود: در حوزه نظارت بر اجرای استاندارد نیز که وظیفه‌ای منطقه‌ای محسوب می‌شود باید برای واحدهای تولیدی و دیگر موارد مشمول، با اختیارات اداره در منطقه قابل انجام است.

مدیر استاندارد کیش، با تاکید بر مصوبات و تفیضات داده شده مورخ اسفند ۹۷ گفت: آموزش کارشناسان و مدیران کنترل کیفی از مباحثی بود که با دریافت مجوز صدور گواهینامه آموزش که مورد تأیید اداره کل استاندارد استان‌های کشور بود قابل ارائه شد و دیگر نیازی به فرستادن کارشناسان برای گذراندن دوره‌های لازم به سرزمین اصلی وجود ندارد و فارغ‌التحصیلان این دوره‌ها در کیش امکان ارائه مدرک و تخصص خود را در سراسر کشور دارند.

مدیر استاندارد کیش، با اشاره به اهمیت توجه به استاندارد آسانسورها گفت: یکی از خدماتی که در ساختمان‌سازی با هزینه نه‌چندان بالا انجام می‌شود اما ایمنی بالایی را می‌طلبد بحث آسانسور است که می‌تواند مستقیم هر لحظه ایمنی و سلامت افراد را تأمین یا به خطر بیاندازد.

وی افزود: این دستگاه الکتریکال و مکانیکالی است که در کل کشور و طی بازرسی ادواری، ایمنی و استاندارد آسانسور کنترل و تأیید می‌شود و بعد از یکسال باید بهره‌برداران مراکز مسکونی، ایمنی عملکرد را خواستار شوند چرا که در غیر این صورت، جبران هرگونه خسارت احتمالی به عهده مدیر و مالکین آن ساختمان است.

وی تاکید کرد: در کیش در کلیه مراکز اقامتی مثل هتل‌ها، بازرسی ادواری هر ساله انجام می‌شود. ولی در مورد بازارها دو بحث داریم، بازارهای جدید همه دارای گواهی ایمنی عملکرد هستند اما در مورد بازارهای قدیمی، هنوز موفق به این امر نشده‌ایم.

صومعه تاکید کرد: طبق مصوبات جدید، ادارات بیمه حق تمدید بیمه بدون گواهینامه تأیید ایمنی عملکرد ادواری را ندارند و ساختمان‌هایی که این بررسی را انجام نمی‌دهند حتی از بیمه هم محروم هستند.

صومعه در خصوص نظارت بر شرکت‌هایی که وظیفه کنترل و تأیید عملکرد آسانسورها را به عهده دارند، بیان کرد: پروانه طراحی مونتاژ این شرکت‌ها از صنایع صادر می‌شود و کنترل عملکرد آنها به عهده مدیریت صنایع است و باتوجه به اینکه شرکت‌هایی در منطقه وجود دارند که متأسفانه بدون پروانه فعالیت می‌کنند و حتی دارای غرفه‌هایی در جزیره هستند! مردم باید در عقد قرارداد برای خرید آسانسور یا تأمین و تأیید عملکرد و ایمنی آن، حتماً پروانه شرکت را مطالبه و مشاهده کنند.

مدیر استاندارد کیش، خاطرنشان کرد: نظارت بر انبار، نظارت بر سطح عرضه، نظارت بر واحدهای تولیدی و نظارت بر کنترل کالاهای ورودی از جمله فعالیت‌های سالیانه این شرکت است. در حالی که این اداره، اداره «استاندارد و نظارت بر غذا و دارو» است که به اشتباه در ذهن عموم، فقط به استاندارد شناخته می‌شود، و دو سازمان حاکمیتی: «سازمان ملی استاندارد» و «سازمان غذا و دارو» مسئولیت خود را به این اداره تفویض کرده‌اند.

مدیر استاندارد کیش، با تاکید بر وظیفه و تعهد این اداره در تأمین سلامت جامعه دارد، گفت: در خصوص لوازم آرایشی و بهداشتی نیز آنچه توسط این مرکز بررسی و تأیید می‌شود، قابل استفاده بودن محصول از لحاظ سلامت، و عاری بودن از مواد سنگین یا سرب می‌باشد و این فارغ از بحث برند محصول هست.