۵۹۱ گواهینامه بازرسی آسانسور در استان اردبیل صادر شد

۵۹۱ گواهینامه بازرسی آسانسور در استان اردبیل صادر شد

مدیرکل استاندارد استان اردبیل گفت: در ۹ ماهه نخست امسال ۵۹۱ مورد گواهینامه بازرسی آسانسور در استان اردبیل صادر شده است.
هاشم علایی صبح امروز در جلسه کمیته فنی اداره کل استاندارد استان اردبیل اظهار داشت: آسانسورها باید مورد بازرسی و آزمون ادواری قرار گیرند و کارفرمایان پروژه‌های عمرانی و ساخت و سازها موظفند فقط با شرکت‌های دارای پروانه طراحی و مونتاژ آسانسور از سازمان صنعت، معدن و تجارت استان قرارداد امضا کنند.
وی با تاکید بر لزوم استاندارسازی آسانسورها با رویکرد بازرسی ادواری گفت: پس از نصب آسانسورها توسط شرکت‌های نصاب مجاز دارای پروانه طراحی و مونتاژ آسانسور، آسانسورهای نصب شده توسط همین شرکت‌ها در سامانه مدیریت بازرسی آسانسور برای بازرسی و صدور گواهی ثبت می‌شوند.
مدیرکل استاندارد استان اردبیل افزود: اعتبار گواهینامه‌های بازرسی آسانسور یک سال بوده و بهره‌برداران آسانسور بایستی برای سرویس و نگهداری آسانسورهای خود با شرکت‌های دارای پروانه طراحی و مونتاژ آسانسور قرارداد منعقد کرده و در زمان اتمام اعتبار گواهینامه‌ها، نسبت به بازرسی ادواری آسانسور های خود اقدام و گواهی ایمنی از سوی شرکت‌های بازرسی دریافت کنند.
علایی بیان کرد: در 9 ماهه نخست امسال تعداد 591 مورد گواهینامه بازرسی آسانسور با همکاری هشت شرکت بازرسی مربوط به بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی سازمان ملی استاندارد ایران با اداره کل استاندارد استان اردبیل در ساختمان‌های خصوصی، اماکن عمومی ، دولتی ، درمانی و غیره صادر شده است.
مدیرکل استاندارد استان اردبیل تصریح کرد: صدور پایان کار در شهرداری‌ها منوط به گواهی ایمنی آسانسور و نامه اداره کل استاندارد استان است.
وی اظهار کرد: مردم می‌توانند در صورت نارضایتی از کیفیت، عملکرد و یا ایمنی آسانسورهای نصب شده توسط شرکت‌های مورد تایید، مراتب را به صورت کتبی به اداره کل استاندارد استان اردبیل منعکس کرده و یا با شماره تلفن گویای 1517 وتماس بگیرند تا رسیدگی لازم در این زمینه انجام شود.

حبس شدن یک نفر در آسانسور

حبس شدن یک نفر در آسانسور

سازمان آتش نشانی اهواز چهارشنبه 27 دی ماه سال جاری با تماس شهروندان با سامانه 125 مرکز فرماندهی آتش نشانی خبر حبس شدن فردی در آسانسور در منطقه چهار راه زند اطلاع رسانی شد. برپایه این گزارش سازمان سریعا تیم امداد نجات را با امکانات و تجهیزات تخصصی مورد نیاز از نزدیکترین ایستگاه به محل حادثه اعزام کرد.
آتش نشانان به سرعت در محل حادثه حاضر شدند و با ایمن سازی محل حادثه و استفاده از تجهیزات تخصصی فرد محبوس را با رعایت نکات ایمنی از درون کابین آسانسور به بیرون منتقل کردند.
علت این حادثه توسط کارشناسان سازمان آتش نشانی اتصالی برق از قسمت موتور آسانسور تشخیص داده شد.
اطلاع رسانی به موقع به ستادفرماندهی125 عامل موثری درکاهش خسارات مالی وجانی میباشد.

نصب آسانسور برای پل های عابر پیاده به صرفه تراست

نصب آسانسور برای پل های عابر پیاده به صرفه تراست

مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری زنجان از نصب سه آسانسور برای پل‌های عابر پیاده در زنجان خبر داد و گفت: نصب آسانسور برای پل‌های عابر پیاده به صرفه‌تر است.
سمانه شاددل امروز اظهار کرد: راه‌اندازی آسانسور برای برخی از پل‌های عابر پیاده در سطح شهر در دستور کار قرار دارد.
وی با اشاره به اینکه در صورت دریافت برق برای راه‌اندازی آسانسور پل‌های عابر پیاده در زنجان این آسانسورها کار خود را آغاز می‌کنند، تصریح کرد: رایزنی‌های لازم برای دریافت برق به این آسانسورها در دست انجام است.
مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری زنجان در واکنش به برخی حواشی نسبت به گران تمام شدن نصب آسانسور برای پل‌های عابر پیاده عنوان کرد: این تجهیزات نسبت به پله برقی هزینه کمتری دارد.
شاددل با اشاره به اینکه هر پله برقی 280 میلیون تومان هزینه دارد، اضافه کرد: برای تجهیز یک پل عابر پیاده به پله برقی یک میلیارد و 200 میلیون تومان اعتبار نیاز است.
وی با اشاره به اینکه در بحث آسانسور تنها دو دستگاه برای تجهیز پل‌های عابر پیاده نیاز است، ادامه داد: در مجموع برای دو آسانسور 220 میلیون تومان هزینه نیاز است.
مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری زنجان با اشاره به اینکه نصب آسانسور مزایای بیشتری نسبت به پله برقی دارد، عنوان کرد: استفاده از پله برقی راحت است، برای عموم قابل استفاده بوده، هزینه تعمیر آن نیز کمتر است و علاوه بر آن مصرف برق کمتری نسبت به پله برقی دارد.
شاددل با اشاره به اینکه هم‌اکنون سه پل عابر پیاده در زنجان به آسانسور مجهز می‌شوند، بیان کرد: این دو پل در مقابل بیمارستان‌های آیت‌الله موسوی و ولیعصر (عج) قرار دارد.
وی درباره نحوه انتخاب پل‌ها برای تجهیز به آسانسور عنوان کرد: حجم تردد مردم از پل و نیاز شهروندان ملاک انتخاب پل‌های عابر پیاده برای تجهیز به آسانسور است و علت تجهیز پل‌های مقابل بیمارستان به دلیل تردد بالای شهروندان در زمان ملاقات بوده که موجب افزایش حد بهینه از آسانسور است.
مدیر مهندسی و ایمنی ترافیک شهرداری زنجان خاطر نشان کرد: به زودی نصب آسانسور برای پل عابر واقع در میدان روزبه با توجه به نیاز این منطقه و تردد بالای مردم منطقه از پل عابر پیاده آغاز می‌شود.

آسانسورهای مسکن مهر شهرک منظریه در شهرکرد استاندارد نیست

آسانسورهای مسکن مهر شهرک منظریه در شهرکرد استاندارد نیست

بنا به گفته ساکنان مسکن مهر شهرک منظریه شهرکرد استاندارد بودن آسانسور‌های این شهرک را صنعت، معدن و تجارت و اداره استاندارد هیچ کدام تأیید نکردند.
مسکن مهر یکی از طرح‌ها و ابتکارات دولت نهم بود که در سال 85 کلید خورد اما با گذشت چندین سال از آغاز عملیات اجرایی پروژه‌های مربوط به این طرح، هنوز بسیاری از متقاضیان در شهرستان‌های مختلف از نبود یا کمبود زیرساخت‌ها و خرابی آسانسورها گلایمند هستند.
یکی از این پروژه‌های مسکن مهر در شهرکرد واحدهای مسکونی هستند که در شهرک منظریه بنا شده‌ و تقریباً بسیاری از ساکنین این واحدهای مسکونی از قشر کم‌ درآمد جامعه بوده و شاید قسمت عمده‌ای از پس‌انداز خود را صرف خرید یکی از این واحدها کرده‌اند اما همین مشکلات فنی موجود این ساختمان آن‌ها را بیشتر در باتلاق مشکلات فرو برده است.
هر چند به گفته وزیر راه و شهرسازی "مسکن مهر برای از بین بردن حاشیه‌نشینی بود ‌اما در حقیقت حاشیه دیگری به حاشیه نشینی اضافه کرد" اما مسئولان باید برای رفع مشکلات مردم که در این مسکن‌ها زندگی می‌کنند بیندیشند.
اگر در این واحدهای مسکونی تنها چند قدم بزنید به راحتی می‌توانید مشکلات و کمبودهای این مساکن را دریابید که خرابی آسانسور بخشی از این مشکلات هستند.
ساکنان شهرک منظریه از خرابی آسانسور و عدم استاندارد بودن آن گلایمند بود به همین دلیل خبرنگار تسنیم در این شهرک حاضر شد تا مشکلات مردم و گلایه‌ آن‌ها از نزدیک ببیند و بشنود.
مسئولان آسانسورهای مسکن مهر منظریه را تأیید نکردند
علی عبداللهی در گفت وگو با تسنیم می‌گوید: روز گذشته خواستم با آسانسور به طبقه دوم برم که آسانسور مرا به طبقه چهارم برد و آنجا گیر زد و دیگر حرکت نکرد و من حدود 45 دقیقه در آسانسور بودم تا آتش‌نشانی آمد و مرا نجات داد.
وی گفت: اگر این آسانسورها استاندارد نیستند چرا اداره استاندارد آن‌ها را تأیید کرده است. ما نمی‌توانیم دیگر از اسانسور استفاده کنیم و افرادی که در طبقه‌های چهارم و پنجم هستند باید با پله رفت و آمد خود را انجام دهند.
مهوش اسدی یکی دیگر از ساکنان این شهرک است که می‌گوید: برای تأیید استاندارد بودن یا نبودن آسانسور به صنعت، معدن و استاندارد رفتم اما هیچ کدام این آسانسور را تأیید نکردند.
وی گفت: چند بار که افراد در آسانسور گیر کردند آتش نشانی آن‌ها را نجات داد اما از مسئولان کسی برای رفع این مشل ما رسیدگی نمی‌کند.
استاندارد در تأیید آسانسور منازل مسکونی دخیل نیست
عبدالله نظری مدیرکل استاندارد چهارمحال و بختیاری در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در شهرکرد اظهار داشت: در خصوص بحث آسانسور عوامل مختلفی از جمله طراحی مونتاژ، سرویس نگهداری و نحوه استفاده آن نقش اساسی دارد.
وی با بیان اینکه دستگاه‌های اجرایی مختلفی نیز در این موضوع دخیل هستند، افزود: پایان کار براساس هماهنگی با شهرداری انجام شده و منوط بر آن شده که گواهی تأیید استاندارد را دریافت کنند سپس شهرداری اقدام به صدور پروانه پایان کار کند.
مدیرکل استاندارد چهارمحال و بختیاری بیان کرد: منازل مسکونی هم که شخصی است بازرسین ما نمی‌توانند بدون درخواست مالک یا رأی مجامع قضایی در محل حضور داشته باشند بنابراین کارفرما یا شرکت مونتاژ از کارشناس ما باید درخواست کند تا آسانسور را مورد بازرسی قرار دهد.
نظری خاطرنشان کرد: کارفرما و صاحبان ملک باید دقت لازم را داشته باشند که از شرکت‌های معتبر برای طراحی و مونتاژ استفاده کنند و در طول سال نگهداری وسرویس شود.
وی گفت: اگر آسانسور برای جا به‌جایی افراد تهیه شده نباید برای جا به جایی وسایل استفاده شود.

اجرای طرح شناسنامه دار کردن آسانسورها

اجرای طرح شناسنامه دار کردن آسانسورها

رضا مسعودی فر معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری آذربایجان شرقی با تاکید بر شناسنامه دار کردن و بیمه بودن آسانسور‌ها بویژه در کلانشهر تبریز اظهار کرد: برخی شرکت‌های نصب آسانسور در تبریز، فاقد نیروی متخصص، پروانه کسب و مکان مشخص اند؛ بایستی سازوکاری تعریف شود تا دستگاه‎های دخیل در این موضوع، به صورت منسجم بر شناسنامه دار و بیمه کردن آسانسور‌ها نظارت کنند.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری استان افزود: قطعات، تعمیر و نگهداری آسانسور‌ها بایستی استاندارد باشد و شرکت‌های نصب آسانسور مسئولیت پذیر باشند.
مسعودی فر اضافه کرد: بررسی نحوه تعامل سازمان نظام مهندسی و شهرداری‌ها مبنی بر ایجاد ساز و کار لازم برای جلوگیری از قرارداد با شرکت‌های غیرمجاز، بررسی نحوه ایجاد ضمانت اجرایی لازم برای قرارداد‌های تیپ مصوّب در سازمان صنعت، معدن و تجارت، ایجاد هماهنگی لازم با اتحادیه مربوطه، جهت برخورد با افراد غیرمجاز و تسریع در پلمب واحد‌های فاقد پروانه و اقدام قانونی جهت برخورد با افراد فاقد صلاحیت و فاقد محل مشخص، بررسی نحوه جلوگیری از کارکرد آسانسور‌های فاقد استاندارد از مسائل مورد پیگیری است.
معاون اجتماعی و پیشگیری از وقوع جرم دادگستری آذربایجان شرقی در پایان خاطرنشان کرد: بررسی راهکار صدور گواهینامه ادواری برای آسانسور‌هایی که فاقد قرارداد سرویس و نگهداری با شرکت‌های مجاز توسط اداره استاندارد، امکان سنجی عدم صدور بیمه نامه برای آسانسور‌های فاقد قرارداد سرویس و نگهداری معتبر و بررسی اجرای طرح شناسنامه دار کردن آسانسور‌ها با استفاده از تجربه استان تهران از جمله موضوعات مورد تاکید است.