حادثه در آسانسورهای شهرک اکباتان

حادثه در آسانسورهای شهرک اکباتان

شنبه گذشته آسانسور یکی از ورودی های بلوک A3 در فاز یک شهرک اکباتان دچار حادثه شد که خوشبختانه مصدومین در نهایت با مداوای سرپایی درمان شدند.
حوالی ساعت 17.30 عصر شنبه سه خانم که در یکی از آسانسورهای ورودی 6 بلوک A3 در حال تردد با این وسیله بودند در طبقه هفتم به ناگهان احساس می کنند که کابین آسانسور از حالت طبیعی خارج و در فضایی معلق به پایین حرکت می کند. در همین لحظات پر التهاب حال هر 3 خانم حاضر در آسانسور به نوعی دگرگون شده تا جاییکه یکی از آنها بنا به گفته خودش « فکر می کرده که لحظات پایانی عمرش می باشد».
اما با تمام این اوصاف در کمال خوش شانسی و با وجود نقص فنی آسانسور، در آخرین لحظات منتهی به برخورد با کف زمین تجهیزات نگهدارنده آسانسور وارد عمل شده و به عبارتی از یک فاجعه جدی جلوگیری می شود. پس از توقف آسانسور بلافاصله همسایگان و افراد حاضر در ورودی به کمک افراد داخل کابین شتافته و آنها را که به دلیل استرس بسیار زیاد در لحظات سخت، منقلب شده بودند به مرکز درمانی جنب بلوک منتقل تا پس از گذشت ساعاتی این افراد حال طبیعی خود را پیدا می کنند.
در رابطه با آسانسوری که سانحه در آن ایجاد شده یکی از ساکنین ورودی 4 اکباتان گفت: «چهارشنبه گذشته یعنی تنها 3 روز پیش از این ماجرا ما خرابی این آسانسور را به مسئول آسانسور بلوک گزارش کرده بودیم که ایشان در پاسخ به ما گفتند هیچ مشکلی ندارد!»
این ساکن در ادامه افزود: «از طرف دیگر مدیر عامل بلوک با اصرار ساکنین برای حضور در ورودی و پاسخگویی در خصوص اتفاق رخ داده تنها به گفتن این جمله بسنده کردند که «آسانسورهای ما بیمه هستند و در صورت بروز مشکل بیمه خسارات را جبران خواهد کرد! انگار که همه مشکل ما پرداخت خسارت مالی است. خدای نکرده اگر برای 3 خانم استفاده کننده از آسانسور حادثه ای بدتر پیش می آمد، آیا دست اندرکاران اجرایی بلوک با عذاب وجدان آن کنار می آمدند؟ و آیا نباید به مشکلات آسانسورهایی که تنها ظاهر آنها «نو» شده و در عمل قدیمی و دارای مشکل هستند رسیدگی شود؟»
گفتنی است در بازدید آسانسوری که دچار حادثه شده مشخص است که این آسانسور حتی از داشتن فن تهویه هوا نیز محروم است و افراد پس از لحظاتی کوتاه که داخل آن حضور پیدا می کنند با گرمی هوا و تعریق مواجه می شوند. همچنین تجهیزات موجود در اتاق آسانسور گویای استفاده از تابلو فرمان های جدید و قدیمی بودن تجهیزات مکانیکی آسانسورهای این ورودی می باشد.

افزایش 3 برابری محبوس شدگان در "آسانسور" در پی قطعی برق

افزایش 3 برابری محبوس شدگان در "آسانسور" در پی قطعی برق

غلامرضا رضایی مدیر عامل آتشنشانی کرمانشاه، با اشاره به خاموشی های برنامه ریزی شده شرکت توزیع برق، گفت: متاسفانه این امر موجب افزایش دو تا سه برابری عملیات نجات محبوس شدگان در آسانسور شده است.
وی افزود: در سه ماهه ابتدایی امسال 222 مورد نجات یافته داشته ایم که عمده آنها افراد محبوس شده در آسانسور بودند.
رضایی تصریح کرد: در دو سه هفته اخیر هم که با خاموشی های برنامه ریزی شده مواجه شدیم آمار این افراد بالا رفته و ماموریت نجات محبوس شدگان آسانسور عملا دو تا سه برابر شده است.
وی افزود: از ابتدای تیرماه که خاموشی‌ها عملا شروع شد 96 مورد عملیات نجات محبوس شدگان در آسانسور را داشتیم که در این عملیات ها 179 نفر نجات یافتند.
مدیرعامل آتشنشانی کرمانشاه توصیه کرد، افراد و بویژه جوانترها حتی المقدور در این روزها که خاموشی های برنامه ریزی شده وجود دارد، از پله به جای آسانسور استفاده کنند. در غیراینصورت و نداشتن توان کافی توصیه می شود افراد برنامه خاموشی‌های شرکت توزیع برق را داشته باشند و مواقعی که خاموشی در محله ای قرار است اتفاق بیافتد، از آسانسور استفاده نکنند.
وی همچنین توصیه کرد، افراد در صورت حبس شدن در آسانسور خونسردی خود را حفظ کرده و تنها با شماره 125 آتشنشانی تماس بگیرند و اطمینان داشته باشند نیروهای آتشنشانی در کوتاهترین زمان آنها را نجات خواهند داد.

بهره برداری از 2 دستگاه آساسور در ایستگاه مترو میرداماد

بهره برداری از 2 دستگاه آساسور در ایستگاه مترو میرداماد

مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از نصب 2 دستگاه آسانسور در ورودی جنوب شرقی ایستگاه میرداماد، خبر داد.
به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه محسن محمدیان با اشاره به اینکه روزانه ۵۰هزار سفر از ایستگاه میرداماد واقع در خط یک مترو انجام می شود گفت: جهت رفاه حال بیشتر شهروندان و مسافران محترم صبح امروز سه شنبه 26 تیر ماه ۹۷ با حضور مدیران ارشد شرکت دو دستگاه آسانسور با ظرفیت 8 نفر در ورودی جنوب شرقی ایستگاه میرداماد به بهره برداری رسید.
وی تصریح کرد: مناسب سازی ایستگاه های متروی تهران و حومه برای کودکان، معلولان و افراد کم توان ازاولویت های کاری شرکت بهره برداری متروی تهران است افزود: با افتتاح این دو دستگاه آسانسور در مجموع 54 دستگاه آسانسور در ایستگاه های خط یک متروی تهران فعال هستند.
مدیر ارتباطات و اموربین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران خاطر نشان کرد: حدود 50 درصد ایستگاه های خط یک مجهز به آسانسور هستند و در آینده ایستگاه شهید صدر در نیمه شمالی خط یک نیز به بهره برداری خواهد رسید.
محمدیان با بیان اینکه استفاده از آسانسور برای معلولین، افراد خاص و سالمندان در اولویت قرار دارد افزود: مسافرانی که از آسانسور استفاده می کنند باید بلیت خود را پس از پیاده شدن از آسانسور به گیت های کنترل که مقابل در آسانسور در سطح ایستگاه ها تعبیه شده، ارایه دهند.
وی همچنین از احداث پله های اضطراری در کنار این دو آسانسور خبر داد و گفت: در حال حاضر تمام علائم هشدار و راهنما نیز در مسیر ورودی آسانسور و روی سکو ها نصب شده است.

سقوط همزمان ۲ مرد به چاهک آسانسور 

سقوط همزمان ۲ مرد به چاهک آسانسور 

دو مرد حدوداً چهل و پنجاه ساله به دلیل نامشخصی به داخل چاهک آسانسور ساختمانی در یوسف آباد سقوط کردند.
ساعت 13:19 روز گذشته شاهدان با دیدن سقوط دو فرد به داخل چاهک آسانسور در یک ساختمان در یوسف آباد، طی تماس با سامانه 125 از آتش نشانی درخواست کمک فوری کردند که بلافاصله با هماهنگی ستاد فرماندهی این سازمان آتش نشانان ایستگاه 108 به محل حادثه اعزام شدند.
امیر توکلی زاده؛ فرمانده ایستگاه 108 آتش نشانی تهران درباره جزئیات عملیات آتش نشانان اظهار کرد: بنابر اظهارات شاهدان، دو مرد حدوداً چهل و پنجاه ساله به دلیل نامشخصی به داخل چاهک آسانسور سقوط کردند.
وی با اشاره به مصدومیت این دو مرد از ناحیه دست و کمر، تصریح کرد: آتش نشانان با رعایت اصول ایمنی به اشخاص مذکور دسترسی پیدا کرده، آنها را با احتیاط کامل به خارج از چاهک منتقل کرده و برای اعزام به بیمارستان تحویل عوامل اورژانس حاضر در محل دادند.
بنابر اعلام پایگاه خبری 125؛ آتش نشانان پس از ایمن سازی محل به کار خود خاتمه داده و با هماهنگی ستاد فرماندهی به ایستگاه مربوطه مراجعت کردند همچنین علت بروز این حادثه توسط کارشناسان آتش نشانی در دست بررسی است.

بیمارانی که با قطع برق زندگی شان به خطر می افتد

بیمارانی که با قطع برق زندگی شان به خطر می افتد

برق رفت و پیرزن همراه با کیسه های میوه و نان و تخم مرغ داخل آسانسور گیر افتاده بود. مدام خودش را داخل آینه روبه‌رو تماشا می‌کرد و می‌گفت الان کسی نجاتم می‌دهد. هر چه با موبایل شماره تلفن پسر و دخترش را گرفت، بوق اشغال مي‌ زد.
بعد از چند دقیقه برق داخل آسانسور هم خاموش شد و او ماند و تاریکی مطلق داخل آسانسور. فریاد زد و با گوشی داخل دستش چندین بار به در آسانسور کوبید. هیچ صدایی نمی‌آمد.
از ترس تمام تنش یخ کرده بود و صورتش پر از عرق‌های سرد بود. کم‌کم فشارش بالا رفت و وقت خوردن قرص‌های فشار رسیده بود. ترس مجال تقلا‌کردن را هم از او گرفته بود.
ترسیده و بی جان صدای تپش‌های قلبش را می‌شنید و هرلحظه مرگ جلوی چشم‌هایش بود. نیم ساعت بعد ماموران آتش نشانی در حالی که زن از شدت ترس نیمه‌جان شده بود، او را از داخل آسانسور بیرون بردند. زن نجات پیدا کرد اما مرگ را به چشم هایش دید. این اتفاق ممکن است برای تمام بیمارانی که داخل آسانسور هستند، پیش بیاید.
یکی از امدادگران آتش نشانی درباره مرگ‌هايی که به علت قطعی برق در آسانسور رخ می دهد نیز می‌گوید:« در آسانسور بیشتر احساس خفقان وجود دارد. برق آسانسور قطع می شود و برای بعضی ها تحمل تاریکی وحشتناک است.
تصور اشتباهی که درمورد آسانسور وجود دارد، این است که مردم خیال می کنند اگر چند ساعت داخل آسانسور بمانند از خفگی می‌میرند در صورتی که این طور نیست. کسی از خفگی در آسانسور نمی میرد اما بیماری ای وجود دارد به نام ترس از فضاهای بسته و چاردیواری های کوچک که گاهی باعث سکته‌های قلبی می شود که در بعضی مواقع به مرگ هم منجر شده است.
اگر آب و غذا در آسانسور باشد، کسی از خفگی داخل آسانسور نمی‌میرد. توصیه ما به مردم این است که در زمان قطعی برق از آسانسور استفاده نکنند. البته نحوه کار آسانسور این است که هوا را مانند دودکش از پایین می‌گیرد و آن را به بالا هدایت می کند. یعنی یک جریان بسیار قوی هوا در داخل اتاقک آسانسور وجود دارد».
او علت دیگر مرگ‌های داخل آسانسور را برای بیماران اعلام می‌کند و می‌گوید:«مرگ‌های دیگری که در آسانسورها اتفاق می افتد، مربوط به بیمارانی می‌شود که به‌موقع از داخل آسانسور بیرون نمی آیند در حالی که باید در یک ساعت معین داروهای‌شان را برای بیماری بخورند؛ مثلا کسی که بیماری صرع دارد باید خدمات پزشکی به او داده شود یا کسی که فشار خون یا بیماری قلبی دارد، اگر دارویش را به موقع به او ندهند، خطر جانی را برایش به دنبال دارد».
این مامور امداد و نجات درباره نصب وسایل و ابزارهایی که از حوادث آسانسور در ساختمان های بلند جلوگیری کند، می‌گوید:«در برج های مسکونی و حتی ساختمان های بالاتر از 6 طبقه باید سیستم برق اضطراری آسانسور وجود داشته باشد که به آن بلک اوت می‌گویند که زیر آسانسور قرار دارد و برای مدتی برق را نگه می دارد تا وقتی که آسانسور بتواند افرادی که داخل آن هستند، پیاده کند».