سقوط آسانسور، جانِ یک نفر را گرفت

سقوط آسانسور، جانِ یک نفر را گرفت

سرپرست مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی شهرستان ساوه گفت: یک جوان ۳۵ ساله ساوجی به دلیل سقوط آسانسور جان خود را از دست داد.
ایرنا: سرپرست مرکز مدیریت حوادث و فوریت های پزشکی شهرستان ساوه گفت: یک جوان ۳۵ ساله ساوجی به دلیل سقوط آسانسور جان خود را از دست داد.
به گزارش روز پنجشنبه روابط عمومی اورژانس ساوه، «احمدعلی امینی» اظهار کرد: این حادثه ساعت ۱۱ و هفت دقیقه ظهر امروز به مرکز پیام اورژانس اطلاع رسانی شد.
وی افزود: نیروهای اورژانس پایگاه شهید مصطفی مددی ساوه به سرعت به محل حادثه اعزام شدند و اقدامات امداد و نجات را آغاز کردند.
امینی توضیح داد: فرد حادثه دیده به دلیل شدت جراحت وارده پیش از رسیدن آمبولانس اورژانس جان خود را از دست داد.
فرمانده نیروی انتظامی ساوه نیز دلیل این حادثه را نقص فنی آسانسور و سقوط آن از طبقه چهارم یک مجتمع مسکونی اعلام کرد

آسانسور؛ وسیله ای لوکس یا اتاقک ایمنی جان؟!

آسانسور؛ وسیله ای لوکس یا اتاقک ایمنی جان؟!

درحالی که به گفته رئیس اتحادیه کشوری آسانسور و پله برقی، آسانسور مشمول استاندارد اجباری است اما به صراحت اعلام شده است که بیش از۹۰ درصد آسانسورهای اماکن عمومی و دولتی کشور گواهی استاندارد ندارد.
به گزارش خبرنگار ایمنا ، هم اکنون ۷۵۰ هزار آسانسور در کشور فعال است که ۹۰ درصد آن دارای گواهی استاندارد نیست، هرچند گفته می شود نبود گواهی نامه به معنای غیراستاندارد بودن نیست، با این وجود چنین آماری نگرانی زیادی در خصوص وضع ایمنی آسانسورهای در حال بهره برداری ایجاد می کند. چنانچه تاکنون اخبار تلخی از حوادث مربوط به آسانسورها منتشر شده که دلیل آن نبود ایمنی و غیراستاندارد بودن این وسیله اعلام شده است.
اعلام اخبار سقوط آسانسور در گوشه و کنار کشور، نگرانی بسیاری از مردم در زمان استفاده از این وسیله را باعث شده است و معمولاً به دنبال وقوع چنین اتفاقاتی موجی از انتقادها به نحوه نصب یا کیفیت آسانسورها مطرح می شود که بعد از مدتی فراموش شده تا زمانی که حادثه ای دیگر از همین نوع اتفاق بیفتد.
این در صورتی است که آسانسور وسیله ای برای رفاه حال مردم و موضوع ایمنی در آن امری حیاتی است. به گفته فعالان این بخش وسیله های دینامیکی مانند آسانسور، نیاز به چند دسته استاندارد دارد. یکسری استانداردها مربوط به قطعات است و زمانی که قطعات را می سازند، باید این استانداردها را رعایت کنند. استانداردهای دیگر نیز برای زمان نصب است. بعد از آن که قطعات نصب شد، استانداردهایی در سرویس و نگه داری باید رعایت شود. از سوی دیگر، بازرسی های ادواری باید به صورت روتین و پشت سرهم انجام شود و بررسی هایی صورت گیرد تا مشاهده شود که آسانسور مورد نظر همچنان شرایط اولیه را دارد یا خیر، که البته قانون برای هر کدام از این ها، شرح وظایف جداگانه ای دارد.

تلاش برای داخلی سازی تجهیزات آسانسور

تلاش برای داخلی سازی تجهیزات آسانسور

رئیس اتحادیه کشوری آسانسور، پله برقی و خدمات وابسته گفت: نخستین میز تعمیق ساخت داخل صنعت آسانسور با محوریت داخلی سازی ریل، سیم بکسل و گرلس (بدون جعبه دنده) آسانسور برگزار می شود.
«عباس ابریشمی» امروز (سه شنبه) در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: اکنون موتور گیربکس های با قدرت تا ۷.۵ کیلو وات در داخل کشور تولید می شود که مختص آسانسورهای معمولی تا هشت نفر ظرفیت و با کمتر از هشت توقف است، اما موتور گیربکس های با قدرت بالاتر از ایتالیا، چین و ترکیه وارد می شود.
وی گفت: با هماهنگی انجام شده بین این اتحادیه و معاونت امور صنایع و دفتر ماشین سازی وزارت صنعت، در تلاش هستیم تا نخستین میز تعمیق ساخت داخل را در این صنعت برگزار کنیم.
ابریشمی بیان داشت: عمده کمبودهای صنعت آسانسور شامل ریل، سیم بُکسل آسانسور و موتورهای گرلس و نیازمند داخلی سازی است.
رئیس اتحادیه کشوری آسانسور افزود: هر چند برخی شرکت های داخلی در راستای تولید سیم بکسل تلاش هایی داشته اند، اما محصول نهایی آنها به دلیل نوع جنس مورد استفاده و فناوری بافت از کیفیت لازم برخوردار نیست و پس از یک سال باید تعویض شوند.
وی خاطرنشان کرد: در زمینه موتورهای گرلس، تاکنون دو شرکت با مشارکت خارجی ها برای داخلی سازی آنها اقدام کرده اند تا بخشی از نیاز کشور را تامین کنند.
ابریشمی، تعداد آسانسورهای فعال در حالِ کار کشور را بین ۷۰۰ تا ۷۵۰ هزار دستگاه عنوان کرد و گفت: نزدیک به ۵۰ هزار نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم در بخش های مختلف تولید، طراحی، مونتاژ و سرویس و نگهداری آسانسور در کشور فعالیت دارند.

مدیرکل استاندارد کرمانشاه اعلام کرد نصب 110 آسانسور فاقد گواهی نامه استاندارد در اماکن عمومی کرمانشاه

مدیرکل استاندارد کرمانشاه اعلام کرد نصب 110 آسانسور فاقد گواهی نامه استاندارد در اماکن عمومی کرمانشاه

مدیرکل استاندارد استان کرمانشاه از نصب بدون اخذ گواهی نامه استاندارد 110 دستگاه آسانسور در ساختمان های دولتی، بیمارستان ها و بخشی از مجتمع های مسکن مهر کرمانشاه نصب شد که هیچ کدام استاندارد دریافت نکردند.
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، محمودرضا نیازی عصر امروز در جمع خبرنگاران از صدور 710 تأییدیه ایمنی و کیفیت آسانسور توسط اداره کل استاندارد استان کرمانشاه طی سال گذشته خبر داد و گفت: بازرسی های فنی و کارشناسی در این راستا برگزار شده است.
وی با اشاره به اینکه بازرسی های صورت گرفته به صورت ادواری طی سال قبل انجام گرفت، اضافه کرد: 110 دستگاه آسانسور در ساختمان های دولتی، بیمارستان ها و بخشی از مجتمع های مسکن مهر کرمانشاه نصب شد که هیچ کدام استاندارد دریافت نکردند.
مدیرکل استاندارد استان کرمانشاه با بیان اینکه موضوع دریافت نکردن گواهی نامه آسانسورهای مذکور به دستگاه های مربوطه در راستای رفع نواقص آسانسورهای مذکور اعلام شده است، گفت: تاکنون اقدامی برای رفع نقص آسانسورهای مذکور از سوی دستگاه های مربوطه انجام نشده است.
به گفته نیازی، دستگاه های مربوطه باید به مراجع قضایی پاسخ گو باشند و تاییدیه های آسانسور دارای اعتبار یک ساله است و در صورت عدم انجام سرویس و نگه داری مستمر توسط شرکت های مجاز و عدم بازرسی ادواری سالیانه توسط شرکت های تایید صلاحیت شده سازمان ملی استاندارد ایران، مسئولیت حوادث و سوانح احتمالی به عهده مالکان و مدیران ساختمان های دارای آسانسور و شرکت طرف قرارداد سرویس و نگه داری آسانسور است.
این مسئول با بیان اینکه ساختمان های دارای آسانسور فقط در صورت اخذ گواهی نامه ایمنی آسانسور، پایان کار دریافت می کنند، گفت: کارشناسان شرکت های بازرسی تایید صلاحیت شده بر روند کار شرکت های نصاب آسانسور نظارت داشته و بازرسی ادواری از آسانسورهای نصب شده صورت می گیرد.

برگزاری هشتمین نمایشگاه آسانسور از 3تا6 بهمن منبع خبر : سایت خبری شعار سال اری-هشتمین-نمایشگاه-آسانسور-از-3تا6-بهمن

برگزاری هشتمین نمایشگاه آسانسور از 3تا6 بهمن منبع خبر : سایت خبری شعار سال اری-هشتمین-نمایشگاه-آسانسور-از-3تا6-بهمن

علی مطیع جهانی، معاون پشتیبانی، برنامه‌ریزی و تحقیقات و مسئول امور نمایشگاه‌های اتاق تعاون ایران ، گفت: هشتمین نمایشگاه بین‌المللی آسانسور، پله‌برقی و صنایع وابسته از سوم تا ششم بهمن‌ماه ۹۸ در محل دائمی نمایشگاه‌های تهران و توسط امور نمایشگاهی اتاق تعاون ایران برگزار می‌شود. وی افزود: صنعت ساختمان و صنایع مربوطه از بخش‌های مهم اقتصاد کشور است که به منظور تقویت صنایع وابسته هشتمین دوره نمایشگاه آسانسور و پله‌برقی از زیر مجموعه‌های صنایع مرتبط با ساختمان برگزار می‌شود و در این نمایشگاه بازرگانان، مشاوران، دانشگاهیان، شرکت‌های دانش‌بنیان و استارت‌آپ‌ها و کسب و کارهای نوین در این نمایشگاه حضور پیدا می‌کنند. وی هدف از برگزاری این نمایشگاه را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ این‌گونه عنوان کرد که اتاق تعاون ایران برای چندین بار است، نمایشگاه صنعت ساختمان را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ برگزار می کند و این نمایشگاه بستر مناسبی جهت ارتقا و تبادل دانش داخلی فعالان صنعت ساختمان و نیز بازاریابی و صادرات محصولات مرتبط با این صنعت و نیز ایجاد ارتباط بین صنعت و دانشگاه و تامین نیاز صنعت از محل اختراع و شرکت‌های دانش‌بنیان محسوب می شود. به گفته مطیع جهانی ارتباط نمایشگاه آسانسور و پله‌برقی با بخش تعاون این گونه است که انجمن تولید‌کنندگان صنعت آسانسور که زیر مجموعه وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی دارند و نیز اتحادیه خدمات و تولیدکنندگان بخش تعاون در صنعت آسانسور حضور دارند، بنابراین هم شرکت‌های تعاونی هستند و هم این اتحادیه عضو انجمن‌ها و اتحادیه است. معاون پشتیبانی برنامه‌ریزی و مسئول امور نمایشگاه‌های اتاق تعاون ایران در مورد اینکه چه تعداد شرکت تعاونی در صنعت آسانسور فعالیت دارند، گفت: آمار دقیقی از تعداد آنها در دست نیست، اما در نمایشگاه امسال ۱۰ هزار مترمربع برای عرضه محصولات آسانسور و پله‌برقی در نظر گرفته شده است. از برنامه‌های دیگر نمایشگاه برگزاری کارگاه‌های آموزشی، مهارت و فنی و حرفه‌ای، ایمنی و نظارت با همکاری سازمان نظام مهندسی ساختمان و سازمان استاندارد در راستای استاندارد آسانسور و پله‌برقی برگزار می‌شود. مطیع جهانی همچنین گفت: اتاق تعاون هم عضو شورای عالی استاندارد است و استانداردهای بین‌المللی در این رشته تخصصی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ مراقبت می‌کنیم. وی در مورد تاریخ نمایشگاه گفت: مجوز صادرشده برای نمایشگاه آسانسور و پله‌برقی ۱۰ تیرماه ۹۸ بود که به نام اتاق تعاون ایران صادر شد، اما طبق رویه‌ها باید از یک سال قبل باید به تولیدکنندگان اطلاع داده شود، اما زمان آن به سوم تا ششم بهمن‌ماه تغییر پیدا کرد و امیدواریم از سال‌های بعد این نمایشگاه در موعد مقرر خود یعنی همان تیرماه برگزار شود. این مقام مسئول در مورد بحث استاندارد و ایمنی آسانسور و پله‌برقی گفت:‌ در این نماشیگاه با برگزاری کارگاه‌های آموزشی، بحث استاندارد و امینی به صورت جدی پیگیری می‌شود و پیمانکاران و مشاوران ناظر در این زمینه در این کارگاه‌ها شرکت می‌کنند. مطیع جهانی در مورد اینکه چه تعداد از آسانسورها و پله‌برقی‌ها بیمه‌نامه دارند، افزود: یکی از معضلات، معضل استفاده از آسانسور و پله‌برقی، مشکل استاندارد بودن و بیمه است که در صنعت ساختمان بیمه مسئولیت کمتر مورد توجه قرار می‌گیرد. تولیدکنندگان گرچه رغبت دارند محصول خود را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ با بیمه ارائه کنند، اما به نظر من باید بیمه آسانسور و پله‌برقی باید جزو بیمه اجباری شود، زیرا با جان مردم سروکار دارد و ما هم اعلام آمادگی کردیم که در نمایشگاه ساختمان همچنین نمایشگاه آسانسور و پله‌برقی غرفه‌ای در اختیار ناظران و پیمانکاران ناظر مانند استاندارد بیمه قرار دهیم. وی تاکید کرد: انجمن تخصصی آسانسور و اتحادیه مربوطه در اتاق تعاون حضور دارند و تامین نیاز تولیدکنندگان قطعات آسانسور با همکاری انجمن آسانسور انجام می‌شود. وظیفه ما شناسایی نیازهای این صنعت است که از طریق واردات انجام می‌شود، همچنین برای صادرات خدمات مهندسی و یافتن بازار هدف کمک می‌کنیم. معاون پشتیبانی، برنامه‌ریزی و تحقیقات اتاق تعاون ایران اظهار داشت: هیات‌های تجاری از سوریه، ‌افغانستان، ترکیه و عراق در این نمایشگاه شرکت خواهند کرد و فعالان صنعت ساختمان ایران در این کشورها فعالیت دارند و صادرات خدمات مهندسی انجام می‌دهند. همچنین قراردادهای خوبی هم در ضمن نمایشگاه با فعالان اقتصادی این کشورها منعقد می‌شود. مطیع جهانی در مورد اینکه آیا تولید آسانسور و پله برقی در ایران داریم، گفت: در ایران تولید آسانسور هم داریم. امسال خیلی از تولیدکنندگان آسانسور در نمایشگاه شرکت می‌کنند. قبلا همه محصولات آسانسور وارد می‌شد، اما اکنون تولید موتور، گیربکس(جعبه دنده) و قطعات جانبی،‌ تابلو فرمان‌های آسانسور بومی سازی شده‌اند که در نمایشگاه عرض می‌شوند، اما در مورد پله برقی هنوز تولیدکننده‌ای نداریم و فقط قطعات وارداتی را‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌ در داخل کشور مونتاژ می‌کنیم و بسیاری از قطعات پله برقی وارداتی است. البته در صنعت پله برقی پیشرفت‌هایی شده است و شرکت‌های معتبر داخلی به وجود آمده‌اند، اما اکثر قطعات پله برقی وارداتی است که در داخل مونتاژ می‌شود؛ یعنی تولید پله برقی ایرانی نداریم و همه آنها مونتاژ است. وی گفت: ۱۱۵ شرکت برای حضور در نمایشگاه پله برقی و آسانسور ثبت‌نام کرده‌اند و برخی از شرکت‌های خارجی از روسیه، چین و ترکیه در این نمایشگاه حاضر می‌شوند که برخی از آنها تولیدکننده و برخی فروشنده محصولات هستند.

منبع خبر : سایت خبری شعار سال

https://shoaresal.ir/fa/news/252127/برگزاری-هشتمین-نمایشگاه-آسانسور-از-3تا6-بهمن