بازرسی و صدور تائیدیه آسانسور در شرق استان گلستان

بازرسی و صدور تائیدیه آسانسور در شرق استان گلستان

سیدعلی جعفری ایوری اظهار داشت: از فروردین ماه سال‌جاری تا پایان خردادماه، تعداد 40 تائیدیه ایمنی و کیفیت آسانسور در شرق استان گلستان صادر شده است. از این تعداد 30 تائیدیه در گنبدکاووس، 6 تاییدیه در آزادشهر, 3 تاییدیه در کلاله و یک تاییدیه در مینودشت انجام شد.

وی تصریح کرد: در 3 ماه نخست سال‌جاری، شهرهای مراوه‌تپه، رامیان و گالیکش هیچ‌گونه تائیدیه ایمنی و کیفیت آسانسور نداشتند. کل تائیدیه‌های صادر شده در شرق استان گلستان دربازه زمانی مشابه در سال گذشته 15 تائیدیه بوده است.

رئیس اداره استاندارد شرق گلستان تاکید کرد: در کل استان گلستان از ابتدای سال‌جاری تا پایان خردادماه 135 تاییدیه ایمنی و کیفیت آسانسور صادر شده که 29 درصد این تائیدیه‌ها مربوط به شرق استان گلستان است..

انجام بازرسـی ادواری و تخصیص شناسه ملی آسانسور در جزیره کیش

انجام بازرسـی ادواری و تخصیص شناسه ملی آسانسور در جزیره کیش

به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، امروز با انبوه سازی و رواج چند مرتبه سازی در شهرها، آسانسور به بخش لاینفک ساختمان‌ها تبدیل شده است. از این رو پیش بینی فضای مناسب و ایمن بودن آسانسور اهمیت زیادی پیدا می‌کند، چرا که روزانه سلامت بسیاری از شهر نشینان به این تکنولوژی بستگی دارد.

همه آسانسورهای نصب شده در کشور بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد از ابتدای سال ۸۲ تحت پوشش استاندارد و دستورالعمل‌های استاندارد ملی ایران قرار داده شده و صدور پروانه پایان کار ساختمان‌ها منوط به تائید استاندارد است. استاندارد بودن آسانسور یکی از تضمین‌های ایمنی آن است و مدت اعتبار گواهی استاندارد یکساله بوده، لذا برای تضمین ایمنی آسانسور، بازرسی ادواری از این دستگاه‌ها ضروری است.

گواهینامه استاندارد برای آسانسورهای کششی اجباری است و سازندگان ساختمان و مالکان موظفند گواهینامه‌های بازرسی آسانسور را طبق استاندارد ملی مربوطه دریافت کنند، بازرسی‌های سالانه و به خصوص اخذ گواهی ادواری برای آسانسورهای نصب شده در ساختمان‌ها یک ضرورت اجتناب نا پذیر است و در صورت ‌انجام ندادن سرویس و نگهداری مستمر و بازرسی ادواری سالانه و دریافت گواهینامه ایمنی، مسئولیت مستقیم حوادث و سوانح احتمالی بر عهده مالكان و مدیران ساختمان‌های دارای آسانسور است.

با راه اندازی سامانه مدیریت آسانسور، کلیه درخواست های بازرسی و صدور گواهی ایمنی و عملکرد آسانسور بصورت الکترونیکی انجام می شود و با توجه به لزوم امکان ردیابی گواهینامه ها و تائیدیه های صادره آسانسور توسط مالکان و بهره برداران آسانسور، اطلاع از آخرین وضعیت آسانسورها و ایجاد بستر مناسب در انجام بازرسی ادواری سالانه، نصب پلاک شناسه ملی 10 رقمی در کابین نیز آغاز شده است.

با توجه به اهمیت بازرسی ادواری آسانسورها، جزیره کیش بعنوان اولین منطقه ای است که با پیگیری اداره استاندارد و معاونت گردشگری سازمان منطقه آزاد کیش اند آسانسورهای کلیه مراکز اقامتی سالیانه مورد بازرسی قرار می گیرند.

سقوط آسانسور باعث مصدومیت بانوی ورامینی شد

سقوط آسانسور باعث مصدومیت بانوی ورامینی شد

سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری ورامین از مصدومیت شدید یک بانوی میانسال ورامینی براثر سقوط آسانسور یک ساختمان مسکونی خبر داد.
بهنام کرمانی روز یکشنبه گفت: عوامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری ورامین روز یکشنبه از وقوع حادثه سقوط یک دستگاه آسانسور در واحد مسکونی واقع در مجتمع ادارات این شهرستان مطلع و بلافاصله به محل حادثه اعزام شدند.
وی افزود : در این حادثه کابین آسانسور از طبقه دوم واحد مسکونی سقوط به داخل چاهک سقوط کرده بود که در این حادثه یک بانوی میانسال داخل آسانسور از چند ناحیه دچار شکستگی شد.
وی اظهار کرد: عوامل امدادی با کمک نیروهای اورژانس با حضور در چاهک آسانسور ، ضمن آتل بندی مصدوم ، وی را از چاهک خارج و به بیمارستان منتقل کردند.
کرمانی گفت : مدیران مجتمع های مسکونی هر چند وقت یک بار باید نسبت به بازبینی آسانسورها توسط تعمیرکاران مجاز اقدام و کابل ها ، درب های ورودی ، قفل ها و موتورخانه را مورد بازرسی قرار دهند.
وی تصریح کرد: استفاده از ادوات استاندار از بروز حادثه های مربوط به آسانسور جلوگیری می کند.
ورامین با 300 هزار نفر جمعیت در 35 کیلومتری جنوب شرق تهران واقع شده است

مرگ هولناک همراه بیمار در آسانسور بیمارستان

مرگ هولناک همراه بیمار در آسانسور بیمارستان

زن ۴۱ساله به‌دنبال سقوط آسانسور بیمارستان مسیح دانشوری به طرز هولناکی جان باخت.
مدیر روابط عمومی بیمارستان با اشاره به حادثه جان باختن همراه یک بیمار گفت: این حادثه ظهر روز پنجشنبه رخ داد و فرد حادثه دیده که بشدت از ناحیه دست، پا و سر دچار آسیب شده بود به اتاق عمل منتقل شد اما تلاش ۶ ساعته تیم پزشکی برای نجاتش بدون نتیجه ماند.

نسرین امینیان با بیان اینکه جسد این زن به پزشکی قانون منتقل شده تا علت دقیق مرگ مشخص شود، گفت: در حال حاضر کارگروه ویژه‌ای در بیمارستان تشکیل شده تا بررسی‌های لازم در زمینه این حادثه را انجام دهند.ضمن اینکه این آسانسور بیماربر هم پلمب شده و اگر مراجع قضایی اجازه دهند کارشناسان علت حادثه را بررسی می‌کنند.

وی تصریح کرد: این حادثه در حالی به وقوع پیوسته که آسانسور استاندارد بوده و ماهانه بررسی‌های لازم در این زمینه صورت گرفته است.امینیان گفت: فرد حادثه دیده همراه بیمار بوده که گویا برای دریافت جواب آزمایش به بیمارستان مراجعه کرده اما متأسفانه قربانی این حادثه دلخراش شد.

بحران آسانسورها در کمین تهران

بحران آسانسورها در کمین تهران

در واقع آسانسورهای ناایمن موضوعی است که اگر به آن توجه نشود و به فکر ایمن‌سازی آنها نباشیم، ظرفیت تبدیل شدن به یک بحران را در شهر تهران دارند.

استفاده بی‌رویه از آسانسورها در ساختمان‌های تهران به صورتی که برخی ساختمان‌های دو طبقه نیز مبادرت به احداث آسانسور می‌کنند، سبب افزایش تعداد این حوادث می‌شود، هرچند به دلیل این‌که بیشتر حوادث مربوط به آسانسور گزارش داده نمی‌شود، آمار دقیقی از این اتفاقات وجود ندارد. در بهترین حالت شاید نیمی از حوادث را مطلع می‌شویم. متأسفانه شرکت‌های نصب و راه‌اندازی آسانسور، کلید آسانسور را به مدیر ساختمان یا سرایدار می‌دهند و از آنها می‌خواهند در مواقعی که آسانسور گیر می‌کند، در آن را باز و سرنشینان را از کابین خارج کنند. درحالی که این اشخاص هیچ تخصصی در این زمینه ندارند و تا این اندازه که نمی‌دانند باید برق آسانسور را برای پرهیز از هرگونه حادثه بعدی قطع کرد.

ما بارها شاهد حوادثی بودیم که آسانسور در حین خارج شدن افراد از کابین به کار افتاده و سبب وقایع ناگواری شده است.

به هر ترتیب، اگر از ایمنی آسانسورها اطمینان حاصل شود، نباید نگران وقایع ناگوار بود، ولی متأسفانه به دلیل استفاده از اجناس و قطعات بی‌کیفیت یا کم‌کیفیت برای ارزان تمام شدن هزینه نهایی و کسب سود بیشتر، شاهدیم آسانسورها حتی در همان سال نخست مشکلات عدیده‌ای برای ساکنان ساختمان به‌وجود می‌آورند. از سوی دیگر، بی‌توجهی به بازرسی‌های ادواری برای اطمینان از ایمنی آسانسور سبب افزایش حوادث می‌شود. حتی بارها دیده شده در مواردی که آسانسور ازکارافتاده و نیاز به تعمیر دارد، به افراد غیرمتخصص که به صورت تجربی در این زمینه کار می‌کنند، رجوع شده که این امر احتمال حوادث را افزایش می‌دهد.

به نظر می‌رسد شرکت‌هایی که در این حوزه فعالند، برای بازدید‌ها و بازرسی‌های ادواری از افراد متخصص که دوره‌های حرفه‌ای را در این زمینه گذرانده‌اند،‌ بهره نمی‌برند. اگر نظارت‌های بیشتری از سوی اتحادیه‌ها در این زمینه صورت گیرد تا شرکت‌ها با استخدام متخصصان دوره‌دیده اجازه کار داشته باشند، می‌توان انتظار کاهش حوادث مربوط به آسانسور را داشت.