مالکین ساختمانها باید گواهینامه ایمنی آسانسور را اخذ کنند

مالکین ساختمانها باید گواهینامه ایمنی آسانسور را اخذ کنند

به گزارش خبرنگار مهر ، بهمن رحمتی بعدازظهر پنجشنبه در جمع خبرنگاران افزود: در غیر این صورت طبق قانون، مسئولیت هرگونه حوادث احتمالی، بر عهده مالکین و مدیران ساختمان خواهد بود.
وی بیان داشت: تاییدیه ایمنی آسانسورهای برقی با اعتبار یکساله صادر می شود.
رحمتی افزود: با توجه به قانون تملک آپارتمانها که توسط مجلس شورای اسلامی تصویب شده، وظیفه پیگیری بازرسی ادواری آسانسور و تمدید گواهینامه به عهده مدیر ساختمان است.
وی همچنین با اشاره به برگزاری دوره های آشنایی با استانداردهای اجرایی آسانسورها اظهار داشت: دوره آموزشی آشنایی با ضوابط فنی و استانداردهای اجرایی آسانسورها در استان برگزار شد.
رحمتی افزود: این دوره با مشارکت شورای فنی و سازمان نظام مهندسی ساختمان برگزار شد.
وی با بیان اینکه در این دوره مشخصات و ضوابط فنی آسانسورهای برقی کششی و هیدرولیکی تشریح شد، گفت: در این دوره نحوه ثبت درخواستهای بازرسی آسانسور و مراحل دریافت گواهی ایمنی آسانسور از شرکتهای بازرسی تایید صلاحیت شده سازمان ملی استاندارد ایران تشریح شد.

دردسر های یک جلسه در طبقه ۶ استانداری فارس/ معلولین فراموش شدند

دردسر های یک جلسه در طبقه ۶ استانداری فارس/ معلولین فراموش شدند

نشست تشکل های معلولان استان فارس به مناسب روز جهانی معلولان در حالی در طبقه ششم استانداری فارس برگزار شد که ورود معلولان به این جلسه با چالش همراه بود.
به گزارش خبرنگار مهر ، این جلسه در طبقه ششم ساختمان شماره یک استانداری فارس برگزار شد و معلولان در روز جهانی معلول باید با آسانسور هایی که تنها یک نفر از آنان را می توانست در هر نوبت جا به جا کند خود را به طبقه ششم استانداری برسانند.

البته این جلسه تعداد زیادی از معلولان با ویلچر را در خود نمی دید اما همان چهار نفر که دارای ویلچر بودند و در این جلسه حضور داشتند نیز با مشکلاتی برای جا به جایی مواجه بودند.

در این دیدار که معلولان به بیان مشکلات خود در سطح شهر پرداختند این مشکلات بیشتر از سایر مشکلات مد نظر بود.

عدم وجود پارکینگ ویژه معلولین در سطح شهر ، عدم مناسب سازی شهری و عدم دسترسی به برخی از ادارات از جمله پرتکرار ترین مشکلات معلولان بود.

عدم توجه به معلولان در شهرستان ها و ایجاد فضای ورزش همگانی ویژه این افراد و ایجاد شغل مناسب برای معلولان از جمله خواسته های است که معلولان از مسئولان استانی داشتند.

برخی از این افراد متذکر شدند که نمیتوانند از مکان های مذهبی استفاده کنند چون مناسب سازی در این مکان های مذهبی انجام نشده است.

مناسب سازی شهری دارای قوانین سفت و سخت است

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس در این جلسه گفت: مناسب سازی محیط برای معلولین قوانین متعددی وجود دارد و مشکل اجرای قوانین است

۱۹۶ آسانسور برای خطوط قدیمی مترو تهران تهیه می‌شود

۱۹۶ آسانسور برای خطوط قدیمی مترو تهران تهیه می‌شود

بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته ایستگاه‌های مترو جدید پایتخت هنگام بهره برداری به منظور رعایت حال معلولان و افراد کم توان باید مجهز به پله برقی و آسانسور باشند. از همین رو تمامی ایستگاه‌های جدید با پله برقی و آسانسور به بهره برداری می‌رسند و در صورت عدم تکمیل آسانسور، شرکت مترو متعهد شده است که ظرف مدت۳ ماه پس از بهره برداری نسبت به راه اندازی آسانسور در این ایستگاه‌ها اقدام کند.

شرکت مترو در راستای تعهد خود در این خصوص در صدد است عملیات تجهیز و بهره برداری از آسانسور را در ایستگاه‌های قدیمی و بهره برداری شده که فاقد آسانسور هستند نیز اجرایی کند.

بدین منظور مناقصه تهیه ۱۹۶ آسانسور برای خطوط قدیمی به ویژه خطوط ۳ و ۴ در دستور کار قرار دارد تا پس از مشخص شدن پیمانکار و تهیه آسانسور برای ایستگاه‌هایی که قابلیت نصب آسانسور دارند اقدام لازم صورت پذیرد.

بهره برداری از آسانسور ایستگاه‌های مترو بسیج و محمدیه

بهره برداری از آسانسور ایستگاه‌های مترو بسیج و محمدیه

به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، در راستای مناسب سازی ایستگاه‌های مترو در پایتخت برای تردد معلولان و افراد کم توان امروز همزمان با روز جهانی معلولین، آسانسور ۲ ایستگاه بسیج و محمدیه به بهره‌برداری رسید.

در هریک از این ایستگاه‌ها ۲ دستگاه آسانسور با ظرفیت هر دستگاه ۸ نفر نصب و راه اندازی شده که در مجموع برای این کار، هزینه‌ای بالغ بر ۳۰ میلیارد ریال صرف شده است.

بر اساس برنامه ریزی‌های صورت گرفته ایستگاه‌های متروی جدید پایتخت هنگام بهره برداری به منظور رعایت حال معلولان و افراد کم توان باید مجهز به پله برقی و آسانسور باشند. از همین رو تمامی ایستگاه‌های جدید با پله برقی و آسانسور به بهره برداری می‌رسند و در صورت عدم تکمیل آسانسور، شرکت مترو متعهد شده است که ظرف مدت۳ ماه پس از بهره برداری نسبت به راه اندازی آسانسور در این ایستگاه‌ها اقدام کند.

شرکت مترو در راستای تعهد خود در این خصوص در صدد است عملیات تجهیز و بهره برداری از آسانسور را در ایستگاه‌های قدیمی و بهره برداری شده که فاقد آسانسور هستند نیز اجرایی کند.

بدین منظور مناقصه تهیه ۱۹۶ آسانسور برای خطوط قدیمی به ویژه خطوط ۳ و ۴ در دستور کار قرار دارد تا پس از مشخص شدن پیمانکار و تهیه آسانسور برای ایستگاه‌هایی که قابلیت نصب آسانسور دارند اقدام لازم صورت پذیرد.

گفتنی است به زودی با ورود ۴۸ دستگاه آسانسور به شبکه متروی تهران، ۲ ایستگاه از خط یک، ۸ ایستگاه از خط ۳ و ۵ ایستگاه از خط ۴ جهت استفاده بهتر افراد کم توان مناسب سازی خواهند شد.

آسانسورهای مسکن مهر سقز به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم پلمپ شدند

آسانسورهای مسکن مهر سقز به دلیل عدم رعایت استانداردهای لازم پلمپ شدند

علیرضا رضاپور دادستان عمومی و انقلاب سقز در گفت‌وگو با خبرنگار گروه حقوقی و قضایی خبرگزاری میزان، از پلمب آسانسور‌های آپارتمان‌های مسکن مهر در شهرستان سقز خبر داد و گفت: همه این آسانسورها غیراستاندارد بودند که با هماهنگی اداره استاندارد پلمب شدند تا نسبت به استانداردسازی آنها اقدام لازم صورت گیرد.وی تصریح کرد: متاسفانه اصلا مشخص نیست که پیمانکار، این آسانسورها را به چه کسی تحویل داده است و مردم پول بیمه پرداخت می‌کنند؛ اما به محض آنکه اتفاقی رخ دهد بیمه‌ها از پرداخت هرگونه خسارتی خودداری می‌نمایند و عنوان می‌کنند که این آسانسورها بیمه ندارند.