ریل راهنما

ریل راهنما

ریل راهنما از دیگر بخش‌های ضروری تعبیه‌شده در ساختار آسانسورها است. این ریل درواقع ستونی است که در سیستم‌ محرک کششی مسیر حرکت کابین و وزنه‌ی تعادل را تثبیت می‌کند. هدف اصلی از به‌کارگیری آن‌ها هدایت حرکت کابین و وزنه‌ی تعادل است. ریل‌های راهنما امروزه از جنس فولاد به‌شکل حرف T ساخته می‌شوند.

ریل‌های راهنما در ارتفاع‌های مشخصی که بنا بر محاسبات تعیین می‌شود، قرار می‌گیرند. اتصال ریل‌های راهنما به اسکلت چاه از طریق اجزایی به‌نام براکت ممکن می‌شود. این ریل‌ها علاوه بر آن‌که مسیر حرکت را تثبیت می‌کنند، به‌هنگام عملکرد پاراشوت، نقش تکیه‌گاه را ایفا کرده و نیروی ناشی از پاراشوت را تحمل می‌کنند؛ به این ترتیب از این حیث نیز در تأمین ایمنی آسانسور موثرند.

سیم بکسل

سیم بکسل

سیم بکسل درواقع همان طناب فولادی است. سیم بکسل در سیتم‌های کشش و نیز نوع خاصی از سیستم‌های هیدرولیک به‌کار می‌رود. بکسل‌ها انواع گوناگونی دارند. معمولاً در بالابرها از بکسل با هسته‌ی کنفی استفاده می‌شود.

تعداد سیم در بکسل‌ها بسته به کاربرد بالابر متفاوت است. اندازه و وزن کابین از عواملی است که بر تعداد سیم‌ها اثرگذار است. معمولاً در کابین‌های مختلف و بسته به شرایط از ۲، ۳، ۴، ۵ یا تعداد بیشتری سیم استفاده می‌شود. در حقیقت اگر اصطکاک بین سیم بسل و فلکه‌ی موتور زیاد باشد، از سیم‌های بیشتری استفاده می‌کنند. دلیل این کار ممانعت از سرخوردگی در سیم‌ها و در نتیجه جلوگیری از سرخوردگی در فلکه‌ی موتور است.

(اطلاعیه مهم ( پکیج های وارداتی

(اطلاعیه مهم ( پکیج های وارداتی

بدینوسیله به اطلاع کلیه کارفرمایان محترم انواع آسانسورهای پکیج وارداتی با برندهای مختلف اروپایی، کره ای، چینی و .... می رساند در صورتیکه در زمینه وارانتی ، تامین قطعات وارداتی و انجام سرویس و نگهداری آسانسورهای مورد بهره برداری دچار مشکل می باشید به استحضار می رساند شرکت آسانسور رازی با بهره مندی از کارشناسان مجرب خود توانایی انجام تغییرات و به روز رسانی و جایگزینی قطعات آسانسورهای وارداتی با برندهای موجود و قابل عرضه در بازار داخلی را برخوردار می باشد در صورت نیاز به ارائه خدمات با واحد پشتیبانی و خدمات فنی شرکت آسانسور رازی تماس حاصل فرمائید.
تلفن های تماس : 16-66523715-021 داخلی 102- 101
" شرکت آسانسور رازی افتخار دارد در رفع مشکلات فنی آسانسورهای شما مفید واقع گردد"

شستی‌های احضار طبقات

شستی‌های احضار طبقات

شستی‌های احضار طبقات برای دریافت فرمان از مسافرین در بالابرها تعبیه شده است. فرمان نخست از طریق شستی‌ها دریافت می‌شود، سپس از طریق سیم‌کشی طراحی‌شده به تابلوی فرمان منتقل می‌شود. شستی‌ها از جمله بخش‌های ضروری در بالابرها به‌شمار می‌روند.

شستی‌هایی که در آسانسور‌ها به‌کار گرفته می‌شوند می‌توانند رنگ‌ها، شکل‌ها، جنس‌ها و… متفاوتی داشته باشند تا پاسخگوی سلایق مختلف باشند؛ به این ترتیب شستی‌ها می‌توانند به‌نوبه‌ی خود در زیبایی ظاهری بالابر موثر باشند. مثلاً بدنه‌ی شستی‌ها می‌تواند از جنس برنز، فولاد زنگ‌نزن، آلومینیوم با پوشش‌ پودر استاتیک، آلومنیوم با پوشش آندایز رنگی، آلومینیوم با رنگ کوره‌ای و… باشد.

در طراحی شستی‌های احضار طبقات نکات ایمنی نیز باید الزاماً رعایت شده باشد. ولتاژ مورد نیاز در شستی‌ها ۲۴ ولت است. نشان‌گر جهت در بالابرها نیز می‌تواند ثابت یا LED و متحرک یا Dot Matrix باشد. این امر نیز بر تنوع طراحی شستی‌ها می‌افزاید.

کابین آسانسور

کابین آسانسور

کابین درحقیقت همان اتاقک متحرک است که حمل ایمن بار یا مسافر از طریق آن انجام می‌شود. معمولاً در بدنه‌ی کابین از ضربه‌گیرهایی استفاده می‌شود. اتصال کابین به یوک نیز از طریق همین ضربه‌گیرها انجام می‌پذیرد. یوک آن بخش از کابین است که به جک در سیستم متحرک هیدرولیک و به طناب‌ها یا زنجیرهای فولادی در سیستم متحرک کششی متصل می‌شود.

با توجه به موقعیت مورد استفاده، دیواره‌ها، سقف و کف کابین باید در برابر نیروهای وارده از مقاومت کافی برخوردار باشند. تجهیزات هدایت کابین در کفشک‌ها یا همان مسیر عمودی، روی یوک نصب می‌شود. سیستم توقف مکانیکی کابین نیز همانند تجهیزات هدایت آن بر یوک مستقر می‌گردد.

جداره‌ی کابین‌ها معمولاً از ورق‌های گالوانیزه ساخته می‌شود. این ورق‌ها باید از ضخامت حداقلی ۱.۵ میلی‌متر برخوردار باشند. دیواره‌ی داخلی کابین نیز باید روکش شده باشد. کاربردهای مورد انتظار از آسانسور و نیز سلیقه‌ی کاربر در تعیین این روکش موثر است.

ورق‌های روغنی، انواع استیل، فرمیکای ضد خش و… می‌توانند در روکش کردن دیواره‌ی داخلی کابین به‌کار گرفته شوند. همچنین کابین‌ها به شکل‌های دیگری نیز طراحی می‌شوند، که از آن‌جمله می‌توان به کابین‌های پاناروما یا شیشه‌ای، کابین‌های ماشین‌بر با استحکام درخور توجه و… اشاره کرد.

اندازه‌ی کابین از دیگر مشخصه‌هایی است که با آن شناخته می‌شود. مساحت کابین با ظرفیت ۴ نفر یا ۳۰۰ کیلوگرم ۰.۸ متر مربع است. به‌ازای هر نفر یا هر ۷۵ کیلوگرم تقریباً مساحتی معادل با ۰.۱۵ متر مربع به مساحت کابین افزوده می‌شود.

عرض درب کابین نیز متغیر است، اما آن‌چه متداول است معمولاً ۷۰، ۸۰، ۹۰، ۱۰۰ یا ۱۱۰ سانتی‌متر است. همچنین ارتفاع‌های متداول برای درب کابین نیز ۲۰۰ یا ۲۱۰ سانتی‌متر هستند. ارتفاع سقف کابین بالابر نیز عمدتاً چیزی از ۲۲۰ تا ۲۴۰ سانتی‌متر در نظر گرفته می‌شود.

برخی تجهیزات استاندارد نیز ضرورتاً باید در کابین بالابرها تعبیه شده باشد؛ از آن‌جمله می‌توان به هواکش، زنگ اخبار، دکمه‌ی توقف اضطراری، دکمه‌ی الکترومکانیکی، دستگیره، نمراتور یا نشان‌دهنده‌ی طبقات و چراغ نشان‌گر اضافه‌بار اشاره کرد. همچنین تجهیزات دیگری بنا بر نیاز یا سلیقه‌ی کاربر نیز می‌توانند به بالابر افزوده شوند، که از آن‌جمله می‌توان به آینه یا تلفن اشاره کرد.