آغاز طرح شناسنامه دار کردن آسانسورها

آغاز طرح شناسنامه دار کردن آسانسورها

دبیر اتحادیه آسانسور از شروع طرح شناسنامه دار کردن آسانسورها در یک فرصت 6 ماهه خبر داد.سیدمهدی طباطبایی با اشاره به اینکه حداکثر 70 درصد آسانسورهای نصب شده به صورت استاندارد نگهداری می شود افزود: از ابتدای فروردین سال 96 مردم می توانند با استفاده از شناسنامه نصب شده در آسانسور از وضعیت کیفی و امنیتی آن مطلع شوند. وی نصب شناسنامه در آسانسورها را سبب ایجاد آمار دقیق از تعداد و وضعیت فنی این وسیله در ساختمان ها خبر داد و گفت: استفاده کنندگان آسانسور با نصب نرم افزار بارکدخوان در تلفن همراه خود و ثبت کد درج شده روی شناسنامه با این نرم افزار به سامانه متصل و از وضعیت فنی و امنیت آن مطلع شوند. طباطبایی با اشاره به اینکه این شناسنامه به استفاده کننده حق تصمیم گیری برای استفاده کردن و یا استفاده نکردن از آسانسور را می دهد ، ادامه داد: این طرح هم اکنون در تهران و به زودی در سراسر کشور اجرایی می شود. دبیر اتحادیه آسانسور تهران مسئول صدور این شناسنامه ها را شرکت های مجاز و اعضاء دارای پروانه کسب در صنعت آسانسور دانست و افزود: این شناسنامه برای آسانسورهای درحال نصب و نصب شده صادر خواهد شد. وی نیروی انسانی آموزش ندیده و قطعات بی کیفیت را معضل صنعت آسانسور دانست و تصریح کرد: با تأسیس خانه مهارت آسانسور، 18 رسته وابسته به این صنعت آموزش خواهند دید و برای آنها مدرک معتبر فنی حرفه ای و قابل استفاده بین المللی صادر می شود. طباطبایی با اشاره به برتر بودن صنعت آسانسور ایران در بین کشورهای همسایه گفت: با صدور این مجوزها امکان صادرات خدمات فنی مهندسی برای سایر کشورها فراهم می شود.

90درصد آسانسورها استاندارد ندارد

90درصد آسانسورها استاندارد ندارد

رئیس اتاق اصناف ایران از غیراستاندارد بودن 90 درصد آسانسورهای مصرفی در کشور خبرداد.علی فاضلی در نشست سراسری اتحادیه های همگن آسانسور کشور افزود: با استفاده از نیروی کار علمی و متخصص در بخش های مختلف می توان این معضل را در صنعت آسانسور برطرف کرد.وی خدمات فروش را در ایران مغفول مانده اعلام کرد و گفت: نهادینه سازی نظام آموزش براساس پیشرفت فناوری و مشتری مداری در اقتصاد جهان حرف اول را می زند درحالی که این موضوع مهم در ایران وجود ندارد.رئیس اتاق اصناف ایران اعتمادسازی را وظیفه بنگاه های صنفی فعال در صنعت آسانسور دانست و ادامه داد: آمار پایین استاندارد در آسانسورها قابل قبول نیست و این نشان دهنده کم کاری ما بوده است.فاضلی با اشاره به اینکه 92 درصد بخش اقتصاد کشور به بنگاه های کوچک اختصاص دارد، افزود: بخش اعظم این بنگاه ها در اصناف فعال هستند.وی گفت: باوجود توانمندی های موجود اصناف این بخش از سرمایه نهفته در خود مطلع نیست.

ساخت آسانسور جدید در بوشهر

ساخت آسانسور جدید در بوشهر

پژوهشگران پارک خلیج فارس از ترکیب چند فناوری، آسانسوری را طراحی و عرضه کرده اند که بدون نیاز به برق سه فاز بالا می‌رود.

آرمین محمدی، مجری طرح با اشاره به جزئیات این طرح افزود: آسانسورهای موجود برای انجام ماموریت های مورد نظر نیاز به برق سه فاز دارند ولی در این طرح موفق به طراحی و پیاده سازی آسانسوری شدیم که بدون نیاز به برق سه فاز بالا می رود.
وی منبع انرژی این آسانسور را باتری ۱۲ ولت دانست و اظهار داشت: آسانسور طراحی شده بدون نیاز به هیچ منبع انرژی خارجی تنها با استفاده از یک باتری ۱۲ ولت ۱۰۰ آمپر کار می کند.
محمدی به بیان عملکرد این آسانسور پرداخت و خاطرنشان کرد: در طراحی این آسانسور با ترکیب چند فناوری موفق به عرضه این آسانسور شدیم به گونه ای که با جا به جایی مرکز ثقل آن قادر خواهد بود به سمت بالا و پایین حرکت کند.

مجری طرح با اشاره به نحوه شارژ باتری ادامه داد: باتری این آسانسور خود شارژ است به این ترتیب که آسانسور تنها برای بالا رفتن نیاز به انرژی دارد که در زمان پایین آمدن انرژی ذخیره و در زمان بالا رفتن انرژی مورد نیاز خود را از باتری دریافت می کند.
محمدی همچنین یادآور شد: با دانش فنی که از طراحی این آسانسور به دست آمد، موفق به طراحی سامانه تولید انرژی شدیم.
وی در این باره توضیح داد: با نصب دستگاهی در بالای مجتمع های مسکونی و با استفاده از چندین منبع انرژی از جمله خورشید می توان انرژی مورد نیاز ساختمانها را تامین کرد.

افتتاح اولین آسانسور ویژه جانبازان و سالمندان در مترو تهران

افتتاح اولین آسانسور ویژه جانبازان و سالمندان در مترو تهران


اولین آسانسور مخصوص جانبازان، سالمندان و افراد کم توان در ایستگاه مترو سعدی افتتاح شد.


علی عبدالله پور قائم مقام مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با تاکید بر اینکه ایجاد محیطی امن برای تردد آسان و ایمن جانبازان و معلولان یکی از اولویت‌های ماست، اظهار داشت: احداث و راه‌اندازی آسانسور ویژه برای افراد کم توان این امکان را به آن ها می‌دهد تا به سهولت از سطح خیابان گذر کرده و به سکوها دسترسی پیدا کنند.

وی با اشاره به افتتاح اولین آسانسور ویژه این اقشار در ایستگاه مترو سعدی افزود: مدیریت مهندسی کیفیت و ایمنی شرکت بهره برداری مترو تهران این طرح را به صورت پایلوت با ایجاد چهار آسانسور ویژه در ایستگاه سعدی انجام داد و در قدم بعدی ایستگاه امام خمینی (ره) به این امکان مجهز می‌شود.

عبدالله پور با بیان اینکه به زودی سایر ایستگاه‌های مترو هم به این آسانسور مجهز می‌شوند، تصریح کرد: طراحی و جانمایی این آسانسورها باید با دقت انجام شود و سعی می‌کنیم تا در تمام ایستگاه‌هایی که سازه آنها اجازه اینکار را به ما می‌دهد آسانسورهای ویژه را نصب کنیم.
قائم مقام مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران در پایان خاطر نشان کرد: افراد با داشتن کارت های مخصوص جانبازان، معلولان و کارت منزلت می‌توانند از این آسانسور استفاده کنند و افراد واجد شرایطی که این کارت ها را ندارند می‌توانند به سایت eticket.tehran.ir و یا ایستگاه امام خمینی (ره) مراجعه کنند.

زنده‌ ماندن معجزه‌آسای کارگر پس از سقوط به چاهک آسانسور

زنده‌ ماندن معجزه‌آسای کارگر پس از سقوط به چاهک آسانسور

کارگر جوان پس از سقوط به انتهای چاهک آسانسور به طرز معجزه‌آسایی زنده ماند.


ساعت 16:48 نوزدهم بهمن ماه جاری حادثه سقوط کارگر به داخل چاهک آسانسور به سامانه 125 اعلام شد که به سرعت آتش‌نشانان ایستگاه 113 به محل حادثه در خیابان خاوران، کوچه مینابی اعزام شدند.
ناصر مؤذنی؛ فرمانده آتش‌نشانان اعزام شده به محل حادثه درباره این حادثه اظهار کرد: در یک ساختمان نیمه‌کاره کارگران در حال کار بودند که ناگهان یکی از کارگران از طبقه سوم به انتهای چاهک آسانسور در طبقه منفی یک سقوط کرده بود.

وی ادامه داد: آتش‌نشانان به سرعت پس از ایمن‌سازی با استفاده از تجهیزات مخصوص نجات خود را به مرد بیست و چهار ساله رساندند، وی را با بکارگیری برانکارد از چاهک آسانسور خارج کردند و برای انتقال به مراکز درمانی تحویل امدادگران اورژانس دادند.
بنابراعلام پایگاه خبری 125؛ آتش‌نشانان پس از ایمن‌سازی و ارائه تذکرات ایمنی به کارگران و مسئولان، محل حادثه را تحویل مسئولان کارگاه ساختمانی دادند.