۳ کشته در حادثه سقوط آسانسور در کره جنوبی حادثه تصادف آمبولانس کره جنوبی

۳ کشته در حادثه سقوط آسانسور در کره جنوبی حادثه تصادف آمبولانس کره جنوبی

در حادثه سقوط آسانسور در ساختمان نیمه‌کاره‌ای در کره جنوبی دست‌کم سه تن جان خود را از دست دادند.

به گزارش ایسنا، رسانه‌های محلی در کره جنوبی اعلام کردند: در این حادثه که در شهر «سوکچو» در شرق این کشور رخ داد یک دستگاه آسانسور در یک ساختمان نیمه‌کاره سقوط کرد که این حادثه به مرگ دست‌کم سه تن و مصدوم شدن دو نفر دیگر منجر شد.
این حادثه در ساختمان نیمه‌کاره یک آپارتمان اتفاق افتاد و کارگران از طبقه پانزدهم سقوط کردند.

آسانسور تاشو برای مواقع اضطراری و خطر

آسانسور تاشو برای مواقع اضطراری و خطر

طرح اولیه یک سیستم فرار ارائه شده که در حقیقت یک آسانسور با چند کابین تاشو است. این سیستم به تخلیه همزمان چند طبقه در مواقع اضطراری کمک می کند.

به گزارش خبرگزاری مهر، طرح اولیه یک آسانسور تاشو ابداع شده که به خروج سریع تر افراد از ساختمان در مواقع اضطراری کمک می کند.

در این طرح اولیه، روی دیوار ساختمان ریلی نصب می شود تا کابین های تاشو آسانسوری روی آن حرکت کنند. این سیستم طوری طراحی شده تا نیروهای امداد بتوانند به طور همزمان افراد حاضر در چند طبقه ساختمان را تخلیه کنند. در طرح مذکور به طور استاندارد ۵ کابین آسانسوری برای این سیستم فرار در نظر گرفته شده و هر کابین نیز ظرفیت ۱۵ نفر را دارد.

این کابین ها تاشو هستند، بنابراین می توان به راحتی آنها را روی سقف و در فضایی مناسب نگهداری کرد تا در مواقع اضطراری مورد استفاده قرار گیرد.

رئیس اتحادیه کشوری آسانسور و پله برقی گفت: ۷۵۰ هزار آسانسور در کشور فعال است و ۲۵۰ میلیون سفر روزانه از طریق آسانسور صورت می گیرد

رئیس اتحادیه کشوری آسانسور و پله برقی گفت: ۷۵۰ هزار آسانسور در کشور فعال است و ۲۵۰ میلیون سفر روزانه از طریق آسانسور صورت می گیرد

عباس ابریشمی روز پنجشنبه در آیین افتتاح دفتر اتحادیه آسانسور کردستان اظهار داشت: در هر ثانیه ایمنی سه هزار و ۸۷۵ نفر در دست این اتحادیه قرار دارد.
وی اضافه کرد: در راستای ایمنی مسافرین آسانسور به هیچ وجه نباید از هیچ امری دریغ کرد و اگر قرار است آسانسوری به خاطر نبود یک قطعه خاموش بماند ضروری است این اتفاق بیفتد.
ابریشمی یادآور شد: این تصور که ۹۰ درصد آسانسورهای کشور استاندارد نیستند صحت ندارد بلکه ۹۰ درصد آسانسورها گواهی استاندارد ندارند که باید تلاش شود سالانه این گواهی ها دریافت شود.
وی با اشاره به هم مرز بودن کردستان با اقلیم کردستان عراق گفت: این فرصتی است که فعالین استان می توانند از آن استفاده کنند و برای پوشش هرچه بیشتر این منطقه بر روی فعالین آسانسور کشور هم حساب کنند.
رئیس اتحادیه کشوری آسانسور و پله برقی افزود: با رایزنی و هماهنگی می توان حتی تا ۵۰۰ دستگاه آسانسور به اقلیم کردستان عراق صادر کرد.
وی تاکید کرد: علاوه بر صدور آسانسور می توانیم به صادرات خدمات فنی و مهندسی هم بپردازیم، طراحی و نصب را هم انجام دهیم و شرکت های بازرسی ایرانی هم کار بازرسی و نظارت بر آسانسورهای این منطقه را انجام دهند.
ابریشمی اظهار داشت: ضریب ایمنی در صنعت آسانسور ۱۲ است که از ضریب ایمنی صنعت هوایی که هشت در نظر گرفته شده بالاتر است بنابراین نباید شاهد حوادث در این صنعت باشیم.
شرکت های بدون پروانه اجازه کار در صنعت آسانسور کردستان ندارند
رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت کردستان هم در این آیین گفت: شرکت هایی که پروانه کار از سازمان صنعت معدن و تجارت نداشته باشند از این پس به هیچ عنوان اجازه کار در حوزه صنعت آسانسور در استان نخواهند ...

آغاز به کار اتحادیه آسانسور در کردستان

آغاز به کار اتحادیه آسانسور در کردستان

اتحادیه آسانسور امروز پس از مدت ها انتظار در کردستان آغاز به کار کرد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز کردستان، رئیس اتحادیه آسانسور و پله برقی کشور در این مراسم گفت:۷۵۰ هزار دستگاه آسانسور در کشور وجود دارد که روزانه ۲۵۰ میلیون سفر با آن ها اتفاق می افتد.
عباس ابریشمی افزود: در هرساعت ۳ هزار و ۸۵۸ نفر از آسانسور های نصب شده استفاده می کنند که این امر نشانگر اهمیت کار آسانسورکاران است.
ابریشمی افزود: هم اکنون ۹۰ درصد از آسانسور های کشور گواهی استاندارد ندارند ونیازمند همت استادکاران ونصابان برای اخذ استاندارد هستند.
حمیدی رئیس اتحادیه آسانسورکاران کرستان هم از وجود قریب ۴ هزار آسانسور در کردستان خبر داد وگفت: با راه اندازی این اتحادیه مشکلات صاحبان آسانسور در اتحادیه حل وفصل می شود.
حشمت الله صیدی شهردار سنندج هم برلزوم ایمن سازی آسانسور وپله های برقی تاکید کرد وگفت: مهندسین ناظر باید به امنیت این صنف کمک کنند.

تجهیز ایستگاه های مترو به آسانسور در نیمه دوم امسال/بومی سازی بخشی از تجهیزات مترو به دلیل تحریم ها

تجهیز ایستگاه های مترو به آسانسور در نیمه دوم امسال/بومی سازی بخشی از تجهیزات مترو به دلیل تحریم ها

برنا؛مژده شعاعی در مورد تأمین و نصب تجهیزات ایستگاه های مترو، بیان کرد: درحال حاضر در ایستگاه های درحال بهره برداری، تجهیزات به طور کامل نصب شده اند و تأمین و نصب تجهیزات برای ایستگاه هایی که در آینده مورد بهره برداری قرار می گیرند متناسب با برنامه زمان بندی صورت می گیرد.
وی در مورد وضعیت مناسب سازی ایستگاه ها برای افراد معلول و کم توان، اظهار داشت: نصب آسانسور، پله برقی و تنظیم ارتفاع واگن با سکوی ایستگاه از جمله اقداماتی است که بر عهده ما قرار دارد. در سال های گذشته آسانسور از کشورهای دیگر وارد می شد و شرکت مترو هزینه ی بسیاری در قبال این واردات پرداخت می کرد به همین علت این مورد در اولویت آخر برای تأمین تجهیزات قرار داشت. از این رو، برنامه ریزی شد تا به منظور تأمین این وسیله تجهیزاتی، تولید آن داخلی شود.
مدیر پروژه تجهیزات خط 7 متروی تهران با اعلام اینکه در اقدامی جدید، با توجه به تحریم ها مدیریت شهری به منظور تأمین تجهیزات مترو به سمت تولید داخلی حرکت کرده است، گفت: در دو ماه گذشته کارگروه تخصصی ساخت داخل با حضور افراد صاحب نظر تشکیل شده است. از کارخانه هایی که ظرفیت تولید داشتند بازدید صورت گرفته تا براساس روندهای مشخص شده تولید تجهیزات را انجام دهند. بعد از فرآیند تأمین تجهیزات، نصب وسایل متناسب با برنامه زمان بندی شروع خواهد شد. اولین اقدام این کارگروه بررسی سطح تکنولوژی تجهیزات و اقتصادی بودن تجهیزات بود. برخی از قطعات می توانند ساخت داخل باشند، اما از لحاظ اقتصادی راه اندازی یک خط تولید جداگانه به صرفه نباشد. همچنین برخی از تجهیزات نیز در سطح تکنولوژی تولید داخل نیستند.