آمار ترسناک آسانسورهای غیراستاندارد در قزوین/آیا بالابران مرگ پلمب میشوند؟
بنا به گفته اداره کل استاندارد ۸۰ درصد آسانسورهای ساختمانهای مسکونی و ۸۹ درصد آسانسور اماکن عمومی در قزوین استاندارد نیستند که به همین خاطر نهادهای نظارتی باید با پلمب این آسانسورها جلوی فعالیت این بالابران مرگ را بگیرند. به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، در حالی که امروز خبری از سوی اداره کل استاندارد تهران درباره پلمب آسانسورهای غیراستاندارد منتشر شد، این سؤال در ذهن اهالی سایر استانها شکل گرفت که وضعیت استاندارد و ایمنی این بالابران در ساختمانها و مجتمعهای مسکونی و اداری استان قزوین به چه شکل است؟ حدود 4 هزار آسانسور (بالابر) در کل استان قزوین وجود دارد و مشاهدات میدانی نشاندهنده آن است که در بسیاری از مجتمعهای مسکونی و اداری به دلیل بالا بودن هزینههای بازبینی دورهای آسانسور توسط شرکتهای متولی عنوان میشود، اهالی یک مجتمع یا مدیران یک اداره تمایلی به انجام این بازبینیها و تمدید گواهی استاندارد آسانسور نبوده و به استاندارد اولیه زمان نصب اکتفا میکنند. صرفهجویی خطرناکی که به قیمت مرگ عزیزان و صرفهجویی در عمرشان تمام میشود. ثابت ماندن نرخ بازرسی دورهای در 3 سال اخیر مدیرکل اداره استاندارد استان قزوین در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین هزینه بالای بازرسی دورهای آسانسورها را رد کرده و اظهار داشت: نرخ بازرسی اولیه که فاز اصلی تایید استاندارد آسانسور است، حدود 400 هزار تومان است که این نرخ در 3 سال اخیر بهرغم وجود تورم بالا ثابت مانده است. سیروس صارمی نرخ بازرسیهای دورهای را حدود 120 هزار تومان عنوان کرد و گفت: برای کسانی که در یک مجتمع مسکونی زندگی میکنند، این هزینه اصلاً عددی محسوب نمیشود؛ اما متاسفانه به دلیل آگاهی اندک ساکنان مجتمعهای مسکونی ما بازرسی دورهای آسانسورها اتفاق نمیافتدو 80 درصد آسانسور ساختمانهای مسکونی غیراستانداردند این مقام مسئول با بیان اینکه آسانسورها امروز به مشکل اصلی ساختمانهای چند طبقه و مجتمعهای مسکونی پرجمعیت در استان تبدیل شدهاند، اظهار داشت: متاسفانه 80 درصد از آسانسورها و بالابرهای موجود در ساختمانها و بناهای استان قزوین غیراستاندارد هستند که برای حل این مشکل باید نظارتها را تشدید کنیم. صارمی با یادآوری اینکه آسانسورها هنگام نصب در ساختمانها گواهینامه استاندارد اخذ میکنند، افزود: این آسانسورها هنگام نصب تاییدیه ما را دریافت میکنند، وگرنه سازندگان ساختمان نمیتوانند از شهرداری مجوز پایان کار بگیرند؛ اما متاسفانه ساکنان بیشتر ساختمانها و مجتمعهای مسکونی در استان قزوین اقدام به بازرسی دورهای آسانسورها نمیکنند و این آسانسورها به مرور زمان مستهلک شده و از استاندارد خارج میشوند. وی با ذکر اینکه آسانسورها هر سال یکبار بازرسی دورهای شوند، ادامه داد: اگر مدیران ساختمان هر سال برای بازرسی دورهای مراجعه نکنند و گواهی ارزیابیهای دورهای را کسب نکنند، پروانه استاندارد آسانسور آنها خود بهخود باطل میشود. صارمی شرط اول شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارتهای مربوط به آسانسور را داشتن پروانه استاندارد دانست و یادآور شد: بنابراین اگر فردی در اثر یک حادثه در یک آسانسور غیراستاندارد صدمه ببیند، شرکت بیمه زیربار پرداخت خسارت نخواهد رفت. اعطای گواهینامه به مجریان نصب آسانسور بیضابطه است از سوی دیگر، رئیس شورای استاندارد استان قزوین با اشاره به بیضابطه بودن اعطای گواهینامه به مجریان ساختمانهای با کاربری سبک و سنگین گفت: در حال حاضر هیچ تفاوتی برای نظارت بر نصب آسانسور در شرکتهای بازرسی یا مجری وجود ندارد و کسی که گواهینامه گرفته هم میتواند برای ساختمان 3 طبقه آسانسور نصب کند و هم برای برج چند طبقه. علی فرخزاد با تاکید بر ضرورت ایجاد هماهنگی بین 3 دستگاه متولی حوزه آسانسورها گفت: اگر این هماهنگی در قالب کارگروه یادشده شکل بگیرد، هر 3 سازمان میتوانند وظیفه اعطای گواهینامه را برونسپاری کرده و به سازمان نظام مهندسی محول کنند تا مرجع مشخصی در این حوزه باشد و مردم هم برای گرفتن مجوز سرگردان نشوند. وی اضافه کرد: در حال حاضر به خاطر ناهماهنگی این 3 دستگاه با همدیگر نارضایتیهای زیادی وجود دارد؛ ولی اگر سازمان نظام مهندسی این مسئولیت سنگین را بپذیرد، مردم راحت میشوند.