اخبار
امکان فشار کلیدهای اسانسور با استفاده از فناوری بدون نیاز به تماس دست
کمپانی سنگاپوری Stuck Design از طرح اولیه فناوری جدیدی رونمایی کرد که با استفاده از آن میتوان بدون تماس دست کلیدهای آسانسور را فشار داد. به گزارش ایتنا و به نقل از engadget، سازمان جهانی بهداشت در توصیههای بهداشتی مرتبط با ویروس کرونا به افراد در رابطه با لمس صورت بدون شستشوی دستها هشدار داده است زیرا این ویروس میتواند روی سطوح نیز زنده بماند. در نتیجه این امر فناوری هایی که بدون دخالت دست کار میکنند، رشد چشمگیری داشته اند و در این میان طرح استودیوی سنگاپوری Stuck Design برای ساخت کلیدهای آسانسور با امکان فعال سازی بدون دخالت دست توجه...
بیشتر بخوانیدکودکی که تا مرز نصف شدن در آسانسور پیش رفت
طی یک حادثه خطرناک، مرگ از کنار یک کودک عبور کرد.هوشیاری والدین سبب شد تا فرزندشان در لحظات آخر از یک مرگ حتمی و البته دردناک، نجات پیدا کند. عدم استانداردهای لازم یک آسانسور می تواند فاجعه آفرین باشد و از گذشته تاکنون شاهد مرگ های زیادی در این رابطه بوده ایم.
بیشتر بخوانید۸۷ فقره گواهی تاییدیه آسانسور در ایلام صادر شد
مدیرکل استاندارد ایلام گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون طی ۲۱۷ بازرسی توسط کارشناسان و شرکتهای همکار ۸۷ فقره گواهی تاییدیه برای آسانسورهای استان صادر شده است. مهناز همتی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: اجباری شدن استاندارد آسانسورها و دستورالعمل آن جهت صدور پروانه و پایان کار ساختمان به شهرداریهای کشور از سال ۱۳۸۲ ابلاغ شده است. وی افزود: بازرسی از آسانسورهای ساختمانهای عمومی و دستگاه های دولتی و مراکز درمانی و ... در دستور کار این اداره کل بوده و توسط کارشناسان و شرکتهای همکار در استان انجام می گیرد. مدیرکل استاندارد...
بیشتر بخوانیدایمنی در زمان وقوع زلزله مزایای آسانسور هیدرولیک
به دلیل اینکه در انواع آسانسور هیدرولیکی هیچ گونه وزنه و سیم بکسلی به کار نرفته است و زمان وقوع زلزله و تکان های شدید، احتمال سقوط کابین و یا افتادن وزنه ها روی کابین به هیچ عنوان وجود ندارد؛ بنابراین شما با انتخاب آسانسور هیدرولیک به جای آسانسور کششی (موتورخانه ای) سلامت جان ساکنین را در هنگام وقوع زلزله در آسانسور های هیدرولیکی تضمین کرده اید. طرز کار آسانسورهیدرولیک,مزایای آسانسور هیدرولیک,معایب آسانسور هیدرولیک, سهولت و سرعت عمل در عملیات نجات اضطراری به دلیل اینکه موتورخانه ای در این آسانسور وجود ندارد برای نجات افراد درون آسانسور نیازی...
بیشتر بخوانیدمزایای آسانسور هیدرولیک
مهم ترین نکته ای که در آسانسور هیدرولیک چیست باید بدانید این است که در این نوع آسانسور نیازی به چاه آسانسور نمی باشد و می توان این آسانسور را در نمای ساختمان به صورت پانارومیک یا شیشه ای نصب کرد. خرابی کمتر وحرکت نرم و بی صدای آسانسور هیدرولیکی نسبت به آسانسور کششی. علت بی صدا بودن انواع آسانسور هیدرولیکی به این علت است که موتور فقط در حالت رفت کابین به سمت بالا روشن است و کار می کند و در هنگام پایین آمدن کابین موتور کاملا خاموش است. حذف موتورخانه در بالای ساختمان و کاهش هزینه ساخت این اتاق و فشاری که بر سازه ساختمان است کمتر می شود در آسانسور...
بیشتر بخوانیدهمه چیز درباره آسانسور هیدرولیک
در این مقاله قصد داریم تا شما را با مزایا و محدودیت های آسانسور هیدرولیک آشنا کنیم تا در پایان متوجه شوید که آسانسور هیدرولیک چیست . در حدود سال۱۸۹۰ نسل اول آسانسورهای هیدرولیک آبی بودندو یعنی به جای روغن که امروزه شاهدش هستیم از بخار آب در این سیستم استفاده می شد و بعدها آقای گریوز اوتیس آسانسورهای طنابی(سیم بکسلی) را به جهان معرفی کردند. در سال ۱۹۵۴ یک شرکت آلمانی اولین نسل آسانسور هیدرولیکی روغنی را ارائه کرد و از مزایای این سیستم می توان به طول عمر مفید قطعات،کنترل و حرکت مکانیکی و عدم زنگ زدگی قطعات به دلیل عدم استفاده از آب و بخار اشاره...
بیشتر بخوانیدخاموشیها گریبان آسانسور سواران را گرفت
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ساری ، آزادی مسئول روابط عمومی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری قائمشهر با بیان اینکه پنج مورد حبس در آسانسور طی دو روز گذشته در قائمشهر رخ داد، گفت: با توجه به قطع برق در مناطق مختلف شهر، گرفتار شدن افراد در آسانسورها افزایش یافته است که این اتفاق بیشتر در ساختمانهای بلندمرتبه رخ میدهد. او افزود: دو مورد از این پنج حادثه مربوط به مغازه دارانی بود که با دور زدن قوانین محدودیت ساعت کار، درب مغازههای خود را از درون قفل کرده، اما مشغول فعالیت بودند که پس از قطع برق در آسانسور محل...
بیشتر بخوانیددریافت تاییدیه ایمنی آسانسور الزامی است
مدیرکل استاندارد استان کرمانشاه: همهی بهره برداران آسانسورها ملزم به دریافت تاییدیه ایمنی آسانسور هستند. نیازی با بیان این مطلب گفت: در صورت نداشتن تاییدیه ایمنی، بهره برداران مسئول دریافت تاییدیه ایمنی آسانسور الزامی استپاسخگویی به هر گونه حادثهای هستند و شرکتهای بیمه هم در مقابل حوادث منجر به جرح در آسانسورهایی که تاییدیه ایمنی ندارند، هیچگونه مسئولیتی نخواهند داشت. وی افزود: مالکان ساختمانها موظف هستند برای دریافت تاییدیه ایمنی استاندارد با شرکتهای مجاز نصاب آسانسور که مسئولیت ثبت آسانسور در سامانهی استاندارد سازی را هم...
بیشتر بخوانیدرئیس اداره استاندارد بروجرد: ۷ دستگاه آسانسور مسکن مهر در بروجرد پلمب شد
شرفی با بیان اینکه 7 دستگاه آسانسور مسکن مهر روز گذشته در بروجرد پلمب شد، گفت: تاکنون 20 آسانسور به دلیل نواقص ایمنی پلمب شده است. به گزارش سفیر افلاک به نقل از روابط عمومی استاندارد لرستان عنایت شرفی اظهار داشت: این آسانسورها به دلیل داشتن نواقص بحرانی و مغایرت با استاندارد پلمب شد. وی افزود: با توجه به ابلاغ اخطارهای مکرر در خصوص استانداردسازی آسانسورهای نصب شده در ساختمان ها و عدم اقدام در مهلت مقرر، با دستور مقام قضایی، هفت دستگاه آسانسور مسکن مهر پلمب شد. رئیس اداره استاندارد بروجرد تصریح کرد: با هدف جلوگیری از بروز هرگونه خطرات احتمالی در...
بیشتر بخوانیدآمار بالای حبس در آسانسور در کرمانشاه به دلیل قطعی برق/ آتشنشانی: مصدوم نداشتهایم
به گزارش خبرگزاری فارس از کرمانشاه، قطعی برق تعدادی از شهرهای استان در روزهای اخیر از جمله شهر کرمانشاه گرفتاریهایی را برای شهروندان بهویژه آنهایی که از آسانسور استفاده کرده بودند، بوجود آورد. آتشباد غلامرضا رضایی مدیرعامل سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری کرمانشاه در گفتوگو با فارس، اظهار داشت: قطعی برق موجب توقف حرکت آسانسور و حبس افراد در آن میشود و همین موضوع سبب شد تعداد عملیات نجات از آسانسورهای دربسته در روز ۲۵ دیماه با توجه به قطعی برق اعمال شده افزایش یابد، البته مصدومی در این خصوص نداشتیم. وی با بیان اینکه آمار...
بیشتر بخوانیدتوصیه های آتش نشانی در زمان قطع برق
سازمان آتش نشانی سمنان درباره قطعیهای برق به شهروندان توصیههایی داشت. در این اطلاعیه آمده است: در زمان قطع مکرر جریان برق شهری که ممکن است منجر به اختلال درسیستم برقی ساختمان و توقف آسانسور شود از پلههای ساختمان استفاده کنید و در صورت گرفتاری در داخل کابین آسانسور به این توصیه ها عمل کنید: * آرامش خود را حفظ کنید زیرا ممکن است شرایط شما در داخل کابین آسانسور راحت نباشد، اما در امان هستید. * در موارد مشکلات برق، روشنایی اضطراری روشن میشوند. * اگر در باز نمیشود، باز هم جای شما مطمئن و بیخطر است. سعی نکنید از آسانسور خارج شوید. منتظر باشید...
بیشتر بخوانیدتوصیههای کرونایی؛ از تماس مستقیم دست با دکمههای آسانسور خودداری کنید
رعایت نکات بهداشتی همچنان مهمترین عوامل در پیشگیری از بیماری کرونا به شمار میرود و رعایت دستورالعملها میتواند منجر به قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا شود. طبق اعلام ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا سه عامل رعایت فاصله گذاری اجتماعی، استفاده از ماسک و شستشوی دستها مهمترین عوامل در قطع زنجیره کرونا به شمار میرود و باید برای قطع زنجیره انتقال ویروس کرونا نکات بهداشتی زیر جدی گرفته شود: - با هیچکس دست ندهیم و حتی فرزندان خود و پدر و مادر خود را بغل نکنیم. - ترجیحا دو متر فاصله را رعایت کنیم. - با هیچکس به صورت روبرو و از نزدیک صحبت نکنیم. -...
بیشتر بخوانیدحدود ۹ درصد ماموریتهای آتشنشانی ارومیه مربوط به اتفاقات آسانسور است
رییس سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری ارومیه با اشاره به افزایش قابل توجه استفاده از آسانسور در ساختمانهای مسکونی، اداری و تجاری گفت: در ۹ ماه نخست امسال، حدود ۹ درصد ماموریتهای ما مربوط به اتفاقات در این بخش بوده که این رقم همچنان در حال افزایش است. ابراهیم شاد قوشچی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: طی سال جاری یک هزار و ۲۶۰ ماموریت توسط آتش نشانی ارومیه انجام شده که از این تعداد، ۱۰۸ ماموریت مربوط به مشکلات ناشی از آسانسور در مراکز مختلف تجاری، اداری و مسکونی بوده است. وی اضافه کرد: در حال حاضر علاوه بر آتشسوزیها در...
بیشتر بخوانیدعیب یابی تابلو فرمان و سیستم آسانسور
سیستم الکتریکی آسانسور شامل تابلو فرمان و قطعات الکتریکی آسانسور است که همگی به تابلو فرمان متصل میباشند. تابلو فرمان به تابلو برق سه فاز، جعبه رویزیون، موتور درب کابین، دوراندازها و کلیدها و … متصل است و وظیفه کنترل همه تجهیزات را بر عهده دارد. با توجه به امکاناتی که تابلو فرمان دارد، دارای ترمینالهای مختلفی است که باید از روی نقشه راهنمای آن نصب تابلو فرمان را انجام داد. عیب یابی آسانسور به دلیل وجود قطعات زیادی که در آن، مورد استفاده قرار میگیرد میتواند کار مشکل و پیچیدهای باشد. شناخت قطعات آسانسور و داشتن آگاهی کامل نسبت به عملکرد...
بیشتر بخوانیدسوار شدن در آسانسور ریسک ابتلا به کرونا را افزایش میدهد؟ | زمانی که برای خروج ویروس کرونا از آسانسور لازم است
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، دکتر علی کشاورز پزشک عمومی به مطالعات محققان دانشگاه آمستردام در این زمینه اشاره کرد و گفت: طبق این تحقیقات اگر درهای آسانسور به صورت مداوم باز و بسته شود، ویروس کرونا ۲ تا ۴ دقیقه در فضای داخل آن باقی میماند اما اگر درِ آن به صورت مداوم بسته باشد، ۱۲ تا ۱۸ دقیقه زمان برای خروج این ویروس از محیط داخل آسانسور نیاز است. وی ادامه داد: اگر فرد مبتلا به کرونا از آسانسوری استفاده کند که درهای آن به صورت مدام بسته باشد، ۳۰ دقیقه زمان برای خروج ویروس کرونا از محیط داخل آسانسور نیاز است. دکتر کشاورز در ادامه به ...
بیشتر بخوانیدعطریاس بازرسی های ادواری آسانسورها را بررسی می کند: ۲۵۰۰ واحد آسانسور مسکونی بدون بازرسی اولیه
در 10 سال اخیر شاهد احداث ساختمان های بلند و برج های متعددی در شهر اراک بوده ایم که نشان دهنده افزایش بلند مرتبه سازی در این کلان شهر است. قاعدتا ایجاد ساختمان های مرتفع و برج های بلند باعث می شود که آسانسور جزء لاینفک یک ساختمان باشد. اما در این میان استاندارد سازی آسانسور یک لازمه انکارناپذیر است؛ چرا که سلامت ساکنین ساختمان به هنگام استفاده از آسانسور امر مهمی محسوب می شود. از سوی دیگر و بر اساس قانون، آسانسورها باید هر ساله مورد بازرسی های ادواری قرار گرفته و گواهینامه تاییدیه دریافت کنند که عمر این گواهینامه ها یک ساله است و باید هر سال پس از...
بیشتر بخوانیدبیدقتی در طراحی، نصب و استانداردهای لازم عمده دلایل حوادث آسانسوری
معاون امور صنایع و معادن سازمان صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر گفت: درحال حاضر تعداد ۲۵ واحد دارای پروانه بهره برداری طراحی و مونتاژ آسانسور در سطح استان ، مجاز به طراحی ونصب آسانسور می باشند. حسن بحرینی با اعلام این خبر افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت در راستای ارتقا سطح دانش و تجربه متقاضیان و دست اندر کاران این صنعت، افزایش کیفیت، ایمنی و رضایت متقاضیان و ساماندهی متقاضیان این کسب و کار، اقدام به صدور مجوز پروانه و طراحی و مونتاژ آسانسور می نماید که بر همین اساس پروانه واحد طراحی و مونتاژ آسانسور برای متقاضیانی که دارای شرایط لازم از جمله وجود...
بیشتر بخوانیدنصب آسانسور را به شرکتهای بدون مجوز نسپارید
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، معاون امورصنایع و معادن سازمان صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر گفت: صاحبان طرحهای ساختمانی از انعقاد قرارداد با شرکتهای بدون پروانه طراحی، مونتاژ و نصب آسانسور خودداری کنند و از راهاندازی آسانسورهای بدون کیفیت و بدون استاندارد بپرهیزند تا در مراحل بعدی دچار مشکل نشوند. حسین بحرینی افزود: ۲۵ شرکت صنعتی در استان پروانه بهرهبرداری، طراحی و مونتاژ آسانسور دارند و تنها این واحدها مجاز به طراحی و نصب هستند. او ادامه داد: پروانه واحد طراحی و مونتاژ آسانسور برای متقاضیانی صادر...
بیشتر بخوانیدصاحبان مکانهای عمومی و مسکونی گواهی بازرسی آسانسور را جدی بگیرند
به گزارش گروه استانهای باشگاه خبرنگاران جوان از بوشهر، سرپرست اداره استاندارد شهرستان جم گفت: شورای عالی استاندارد ایران با توجه به اهمیت آسانسورها که نبود ایمنی در آنها خطرهای جبران ناپذیری را برای سرنشینان به دنبال دارد، گرفتن گواهی ایمنی و کیفیت را برای آسانسورها اجباری اعلام کرده است. زینب عباسی افزود: به منظور پیشگیری از بروز حوادث احتمالی، همه دستگاههای اجرایی، مسئولان و متولیان اماکن عمومی و مسکونی باید گواهینامه بازرسی آسانسور را دریافت کنند زیرا در صورت دریافت نکردن گواهینامه بازرسی ادواری سالانه، مسئولیت حوادث احتمالی...
بیشتر بخوانید۷۰ فقره گواهی تاییدیه آسانسور در ایلام صادر شد
مدیرکل استاندارد ایلام گفت: از ابتدای سال جاری تاکنون طی ۱۷۵ بازرسی توسط کارشناسان و شرکتهای همکار ۷۰ فقره گواهی تاییدیه برای آسانسورهای استان صادر شده است. مهناز همتی روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: اجباری شدن استاندارد آسانسورها و دستورالعمل آن جهت صدور پروانه و پایان کار ساختمان به شهرداریهای کشور از سال ۱۳۸۲ ابلاغ شده است. وی افزود: بازرسی از آسانسورهای ساختمانهای عمومی و دستگاه های دولتی و مراکز درمانی و ... در دستور کار این اداره کل بوده و توسط کارشناسان و شرکتهای همکار در استان انجام می گیرد. مدیرکل استاندارد...
بیشتر بخوانیدرفع مشکل قطع لحظه ای پله برقی و آسانسورهای خطوط قطارشهری
وحید مبین مقدم در حاشیه جلسه نهضت پاسخگویی که به منظور جوابگویی مستقیم به تماس های مردمی با 137 برگزار شد، اظهار کرد: پر تکرار ترین درخواست شهروندان در تماس با مرکز137، کاهش سرفاصله زمانی قطارها در خط یک است. وی افزود: در حال حاضر، با به کارگیری همه ناوگان ها بعد از شیوع ویروس کرونا به دلیل عدم ایجاد ازدحام مسافر در واگن ها، سرفاصله زمانی رسیدن قطار ها به ایستگاه در خط یک قطار شهری، چهار تا هفت دقیقه و خط دو قطار شهری، 10 دقیقه است. مدیر عامل شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری مشهد بیان کرد: امکان کاهش سرفاصله زمانی، با ناوگان فعلی وجود ندارد زیرا خط یک...
بیشتر بخوانیدصدور 522 تاییدیه گواهی ایمنی آسانسور در لرستان
مدیرکل استاندارد لرستان از صدور 522 تاییدیه گواهی ایمنی آسانسور در این استان خبر داد. به گزارش پایگاه خبری تمدن لر ، مرضیه قنبریان گفت: در راستای استاندارد سازی و اجرای آزمون های اولیه و ادواری آسانسورهای منصوبه در ساختمان های دارای آسانسور از ابتدای سال جاری تا کنون ، 522 مورد تائیدیه گواهی ایمنی عملکرد آسانسور در استان "با اعتبار یک ساله" صادر شده است که از این تعداد 312 مورد مربوط به بازرسی اولیه و 210 مورد مربوط به بازرسی ادواری می باشد. مدیرکل استاندارد لرستان با اعلام این خبر گفت: بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد، همه آسانسورهای کششی نصب شده...
بیشتر بخوانیدسقوط کارگر ساختمانی در چاهک آسانسور در سمنان
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای استان سمنان ، رئیس سازمان آتش نشانی سمنان گفت : این حادثه صبح امروز در ساختمان در حال ساختی واقع در بلوار ولیعصر سمنان رخ داد و برای امداد رسانی دو دستگاه خودرو به همراه هفت نفر آتش نشان از ایستگاه شماره دوی سازمان آتش نشانی اعزام شدند. سعید اسماعیل پور افزود: نیروهای امداد و نجات آتش نشانی با رعایت نکات ایمنی و با همکاری عوامل اورژانس ، فرد مصدوم را که از قسمت دست دچار آسیب جدی شده بود نجات دادند و به بیمارستان اعزام کردند.
بیشتر بخوانیدمرگ دو جوان هنگام نصب آسانسور در رشت
معاون عملیات سازمان آتش نشانی رشت از مرگ دو جوان هنگام نصب آسانسور در رشت خبر داد و گفت: متاسفانه سقوط ناگهانی کابین، موجبات گیرکردن دو تن از اعضای تیم نصب آسانسور را فراهم کرد.اعلام سقوط کابین آسانسور و محبوس شدن دو جوان (مرد ۲۳ و ۳۳ ساله) در ساعت ۱۲:۵۹ امروز ۲ دی ماه ۹۹ به مرکز کنترل ۱۲۵ آتش نشانی رشت اطلاع داده شد. علیزاده معاون عملیات سازمان آتش نشانی رشت از اعزام ۱۷ آتش نشان به همراه ۳ دستگاه خودروی اطفایی و نجات به محل حادثه واقع در حمیدیان خبر داد. وی با بیان اینکه این حادثه در حین نصب آسانسور در ساختمان ۳ طبقه رخ داد، افزود: متاسفانه سقوط...
بیشتر بخوانیدپلمپ 27 دستگاه آسانسور مسکن مهر در سقز
به گزارش خبرگزاری صداوسیمامرکز کردستان، ژیلا یزدانی گفت: با توجه به بازرسیهای مستمر انجام شده توسط کارشناسان این ادارهکل از آسانسورهای اماکن عمومی و دولتی سطح استان، ۲۷ دستگاه آسانسور مسکن مهر شهرستان سقز به دلیل بی توجهی به تذکرات مکرر کارشناسان استاندارد، پلمب شد. یزدانی با اشاره به اینکه هدف از اجرای استانداردها حفظ امنیت و آسایش شهروندان است افزود: به دلیل حوادث متعدد مربوط به آسانسور، استاندارد کلیه آسانسورهای نصب شده در کشور بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد از فروردین سال ۱۳۸۲ (بر مبنای تاریخ صدور پروانه ساختمان) مشمول رعایت...
بیشتر بخوانیدلزوم تسریع در اجرای پل و آسانسور شمال و جنوب غرب میدان شهدا
معاون بازرگانی سازمان همیاری شهرداریهای خراسان رضوی از برنامه ریزی و لزوم تسریع در اجرا و اتمام پروژه پل و آسانسور شمال و جنوب غرب میدان شهدا تاکید کرد. به گزارش پایگاه خبری اقتصادی مشهد عمران ، ناصر بهزاد با اشاره به برگزاری نشست مشترک با مدیران شرکت مجری این طرح، افزود: با توجه به اهمیت اجرای به موقع پروژه بزرگ میدان شهدا این جلسه به منظور پیگیری روند اجرای پل و آسانسور شمال و جنوب غرب این میدان بزگرار و اقدامات نجام شده در این خصوص مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: این پروژه از پروژه های مشترکی است که سازمان همیاری شهرداریهای خراسان رضوی در...
بیشتر بخوانیدسقوط به چاله آسانسور جان مرد ۴۵ ساله زنجانی را گرفت
آرش خلخالی امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در زنجان اظهار کرد: در پی کسب خبری از مرکز فوریتهای پلیسی ۱۱۰ مبنی بر وقوع حادثه منجر به فوت در نتیجه سقوط از ارتفاع به درون چاله آسانسور ماموران انتظامی کلانتری ۱۵ سریعاً به محل حادثه عزیمت کردند. وی افزود: ماموران با حضور در محل حادثه مشاهده کردند که فردی ۴۵ ساله در حال کار در ساختمان نیمه کاره متاسفانه از ارتفاع به درون چاله آسانسور در حال ساخت سقوط و برای مداوا به بیمارستان منتقل شده است که متاسفانه به دلیل شدت جراحات وارده جان خود را از دست داده است. فرمانده انتظامی شهرستان زنجان در پایان با بیان...
بیشتر بخوانیدمدیران ساختمان مسوول پیشگیری از حوادث آسانسورها طبق قانون اگر مدیران ساختمان در بازرسی دورهای از بالابرها کوتاهی کنند مسوول حوادث آن هستند.
مدیرکل استاندارد استان با اشاره به بی توجهی برخی مالکان و بهره برداران به تعمیر و نگهداری ماهانه و بازرسی سالانه بالابرهای برقی گفت: بیشتر حوادث این نوع بالابرها، مربوط به عدم تعمیر و نگهداری ماهانه و بازرسی سالانه آنها پس از دریافت تاییدیه استاندارد است. فتانه شکرالهی گفت: حفظ شرایط ایمنی و عملکرد استاندارد بالابر ها مشروط به تعمیر و نگهداری ماهانه و بازرسی سالانه، به منظور حصول اطمینان از عملکرد مناسب و ایمن آنها است و اگر تعمیر و نگهداری مستمر و بازرسی ادواری سالیانه برای بالابرها انجام نشود و حادثه ای برای استفاده کنندگان آسانسور رخ دهد،...
بیشتر بخوانیدآیا سوار شدن در «آسانسور» ریسک ابتلا به کرونا را افزایش میدهد؟
یک پزشک عمومی مطرح کرد: بسته به نوع آسانسور، ریسک ابتلا به کرونا از طریق استفاده از آسانسور متفاوت است. دکتر علی کشاورز در گفتوگو با ایسنا، به مطالعات محققان دانشگاه آمستردام در این زمینه اشاره و اظهار کرد: طبق این تحقیقات، اگر درهای آسانسور به صورت مداوم باز و بسته شود، ویروس کرونا دو تا چهار دقیقه در فضای داخل آن باقی می ماند اما اگر درب آسانسور به صورت مداوم بسته باشد، ۱۲ تا ۱۸ دقیقه زمان برای خروج این ویروس از محیط داخل آسانسور نیاز است. این پزشک عمومی ادامه داد: اگر فرد مبتلا به کروناویروس از آسانسوری استفاده کند که درب های آن به صورت مدام...
بیشتر بخوانیدآتش نشانان کاشانی مادر باردار و کودکش را که در کابین یک آسانسور گرفتار شده بودند، نجات دادند.
به گزارش پایگاه خبری اهل کاشانم سخنگوی سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری کاشان گفت: در تماس با سامانه ۱۲۵ خبر گرفتار شدن این دو شهروند در کابین آسانسور در یک ساختمان پزشکان به آتش نشانی اعلام شد که در پی آن ستاد فرماندهی، تیم امدادنجات ایستگاه ۴ سازمان را به محل حادثه واقع در خیابان شهید بهشتی این شهر اعزام کرد. روح الله فدائی افزود: با حضور آتش نشانان در محل مشاهده شد که حادثه در پی بروز نقص فنی و بازنشدن درب آسانسور رخ داده و مادرو دختر در آن محبوس شدهاند. مدیرروابط عمومی سازمان گفت: آتش نشانان همزمان با ایمن سازی محل، عملیات نجات را آغاز...
بیشتر بخوانیدمدیر کل اداره استاندارد استان تهران: سال گذشته ۱۵ هزار گواهینامه ایمنی آسانسور در استان تهران صادر شد
مدیر کل اداره استاندارد استان تهران گفت: سال گذشته ۱۵ هزار گواهینامه ایمنی آسانسور در استان تهران صادر شد به گزارش خبرنگار مهر، محمودرضا طاهری عصر جمعه در جمع خبرنگاران در خصوص اینکه آیا آمار دقیقیاز آسانسورهای دولتی در دست است یا خیر و چه تعداد از این آسانسورها دارای گواهینامه استاندارد هستند، اظهار داشت: اینکه در برخی خبرگزاریها منتشر شد که فقط ۱۵ درصد از آسانسورهای استان تهران دارای گواهینامه هستند به نوعی کم لطفی بوده است. طاهری افزود: ما در سال گذشته حدود یک هزار و ۳۰۰ دستگاه آسانسور که ۸۰۰ عدد شامل آسانسورهای بیمارستانی و ۱۵ درصد...
بیشتر بخوانید۳۵ دستگاه آسانسور غیراستاندارد در قزوین پلمب شد
مدیرکل استاندارد قزوین گفت: ۳۵ دستگاه آسانسور غیراستاندارد و ناایمن از ابتدای امسال تاکنون در قزوین پلمب و از فعالیت آنها جلوگیری شده است. سیروس صارمی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: مالکان واحدهای مسکونی، تجاری، خدماتی و اداری ۱۰۰ آسانسور در استان قزوین نیز طی مدت یاد شده از سوی شرکت های بازرسی استاندارد برای رفع نواقص و استانداردسازی آسانسورهای خود اخطار و تذکر گرفته اند.پ مدیرکل استاندارد قزوین اظهار داشت: آسانسورها یک وسیله نقلیه عمومی به شمار می روند که مانند سایر وسایل نقلیه به نگهداری، تعمیر و سرویس های ادواری نیاز...
بیشتر بخوانیدفقط ۱۵ درصد آسانسورهای اماکن دولتی و بیمارستانی تهران استاندارد است محمودرضا طاهری مدیرکل استاندارد استان تهران: ▫️تعداد آسانسور های استاندارد سازی شده دستگاه ها و بیمارستان ها حدود ۱۵ درصد است ضمن اینکه ۲۰ درصد دیگر نیز در مرحله بازرسی جهت د
محمودرضا طاهری مدیرکل استاندارد استان تهران: ▫️تعداد آسانسور های استاندارد سازی شده دستگاه ها و بیمارستان ها حدود ۱۵ درصد است ضمن اینکه ۲۰ درصد دیگر نیز در مرحله بازرسی جهت دریافت گواهی ایمنی آسانسور قرار دارد. ▫️مدیران دستگاه ها و مجتمع های تجاری و خدماتی، نسبت به سلامت کارکنان و عموم مردم احساس مسئولیت کنند و نسبت به استاندارد سازی و اخذ گواهی ایمنی آسانسورها اقدام کنند./ ایرنا
بیشتر بخوانید۳۵ دستگاه آسانسور غیراستاندارد در قزوین پلمب شد
مدیرکل استاندارد قزوین گفت: ۳۵ دستگاه آسانسور غیراستاندارد و ناایمن از ابتدای امسال تاکنون در قزوین پلمب و از فعالیت آنها جلوگیری شده است. سیروس صارمی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: مالکان واحدهای مسکونی، تجاری، خدماتی و اداری ۱۰۰ آسانسور در استان قزوین نیز طی مدت یاد شده از سوی شرکت های بازرسی استاندارد برای رفع نواقص و استانداردسازی آسانسورهای خود اخطار و تذکر گرفته اند.پ مدیرکل استاندارد قزوین اظهار داشت: آسانسورها یک وسیله نقلیه عمومی به شمار می روند که مانند سایر وسایل نقلیه به نگهداری، تعمیر و سرویس های ادواری نیاز...
بیشتر بخوانیدبهره برداری غیر مجاز از آسانسور برقی خطر آفرین در بجنورد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خراسان شمالی ، مدیر کل استاندارد خراسان شمالی گفت : کارشناسان این اداره کل در بازرسی ازبهره برداری غیر مجاز از آسانسور برقی خطر آفرین در بجنورد آسانسورهای اماکن عمومی آسانسور یک ساختمان عمومی را در شهرستان بجنورد ، خطر آفرین تشخیص دادند که پس از اخطار و تذکرات متعدد ، پلمب شد. فهیمه مهمان نواز افزود : مالک این مجتمع که به صورت غیر قانونی اقدام به فک پلمب این آسانسور کرده بود، به مراجع قضایی معرفی شد وی گفت: یکی از وظایف سازمان ملی استاندارد ایران نظارت بر کالاها و خدماتی که مشمول قوانین و مقررات استاندارد...
بیشتر بخوانیدمرگ زن جوان در آسانسور
زن جوان پس از محبوس شدن بین کابین آسانسور و طبقه پارکینگ، جان خود را از دست داد. به گزارش ایران، ساعت 16:15 روز پنجشنبه ساکنان یک ساختمان مسکونی در بلوار دستواره، خیابان یاسین در تماس تلفنی با سامانه 125 از محبوس شدن یک زن میان کابین آسانسور خبر دادند که ستاد فرماندهی سازمان آتشنشانی تهران پساز دریافت اطلاعات، بلافاصله آتشنشانان ایستگاه 9 و تیم امداد و نجات 17 را به محل حادثه اعزام کرد. احمدعلی زارع تیموری؛ افسر آماده منطقه هفت عملیات سازمان آتشنشانی تهران درباره جزئیات این حادثه اظهار کرد: وقتی نیروهای آتشنشانی به محل حادثه که یک...
بیشتر بخوانیدتابلوی فرمان آسانسور
تابلوی فرمان آسانسور درواقع کنترلکنندهی عملکرد آسانسور و یکی از مهمترین اجزای آن بهشمار میرود. تابلوی فرمان در بالابرها مرکز پردازش سیستم است. دستورها از مدار فرمان به موتور انتقال مییابد؛ بنابراین عملکرد موتور و سایر اجزای بالابر بهطور مستقیم به تابلوی فرمان وابسته است. امروزه بهطور متداول از دو سیستم کنترل میکروپروسسور دو سرعته و یا تری وی اف استفاده میشود. امکانات مختلف نظیر توقف در طبقهی مدنظر، اعلام خرابی، شمارش تعداد سفر و… از طریق این سیستمها قابل تعریف است. سیستم کنترل اطلاعات را از اجزای مختلف بالابر نظیر...
بیشتر بخوانیدضربهگیرهای چالهی آسانسور
ضربهگیرهای چالهی آسانسور از جمله بخشهای ضروری در طراحی ساختار بالابر بهشمار میروند. این ضربهگیرها برای ایجاد فضای جانپناه در زیر چاله و بالای چاه تعبیه شدهاند. همچنین از دیگر اهداف طراحی آنها میتوان به ممانعت از ادامه یافتن حرکات کابین در شرایطی که دیگر وسایل یا سیستمهای ایمنی دیگر تعبیهشده در ساختار بالابر کار نکنند، اشاره کرد. ضربهگیرها باید بهنحوی طراحی شوند که در حین متوقف ساختن کابین یا وزنه، خود ضربهی شدیدی به کابین وارد نیاورند، بهنحوی که امنیت مسافران را بهخطر بیندازند. ضربهگیر باید بتواند انرژی جنبشی...
بیشتر بخوانیدوزنهی تعادل
وزنهی تعادل از دیگر اجزای مهم در بالابرهاست که پیشتر هم در سایر بخشها به اهمیت آن در طراحی ساختار آسانسور بهاختصار اشارههایی شد. وزنهی تعادل در آسانسورهای کششی برای برقراری تعادل بهکار میرود؛ این وزنه بخشی از وزن کابین و مسافر را خنثی میسازد، درنتیجه نیروی لازم برای حرکت کابین کاهش مییابد. وزنهی تعادل فریمی فلزی را شامل میشود که در آن وزنههایی معادل با وزن کابین بهاضافهی نصف ظرفیت کابین قرار میگیرد. وزنهها غالباً چدنی هستند. فریم وزنه با طناب فولادی و قرقرهبندی به کابین متصل میشود و مسیر حرکتش همانند کابین بهکمک...
بیشتر بخوانیدریل راهنما
اگر بخواهیم دلایل اهمیت بهکارگیری ریل راهنما را خلاصه کنیم، میتوانیم نخست به نقش آن در جلوگیری از نوسانات کابین اشاره کنیم. نیروهای اعمالی به کابین میتواند باعث ایجاد نوسان در آن شود. نقش مهم دیگر ریل راهنما، همانطور که به آن اشاره شد، هدایت کابین و وزن تعادل در حین حرکت عمودی بالابر و به حداقل رساندن حرکات افقی است. همچنین دلیل دیگر اهمیت ریل راهنما توقف کابین در حین عملکرد مکانیزم ایمنی است. در طراحی ریلهای راهنما رعایت نکات ایمنی ضروری است. تنها در صورت رعایت این نکات است که اهداف مدنظر از بهکارگیری ریل راهنما در ساختار آسانسور تأمین...
بیشتر بخوانیدسیم بکسل
سیم بکسل درواقع همان طناب فولادی است. سیم بکسل در سیتمهای کشش و نیز نوع خاصی از سیستمهای هیدرولیک بهکار میرود. بکسلها انواع گوناگونی دارند. معمولاً در بالابرها از بکسل با هستهی کنفی استفاده میشود. تعداد سیم در بکسلها بسته به کاربرد بالابر متفاوت است. اندازه و وزن کابین از عواملی است که بر تعداد سیمها اثرگذار است. معمولاً در کابینهای مختلف و بسته به شرایط از ۲، ۳، ۴، ۵ یا تعداد بیشتری سیم استفاده میشود. در حقیقت اگر اصطکاک بین سیم بسل و فلکهی موتور زیاد باشد، از سیمهای بیشتری استفاده میکنند. دلیل این کار ممانعت از سرخوردگی در...
بیشتر بخوانیدریل راهنما
ریل راهنما از دیگر بخشهای ضروری تعبیهشده در ساختار آسانسورها است. این ریل درواقع ستونی است که در سیستم محرک کششی مسیر حرکت کابین و وزنهی تعادل را تثبیت میکند. هدف اصلی از بهکارگیری آنها هدایت حرکت کابین و وزنهی تعادل است. ریلهای راهنما امروزه از جنس فولاد بهشکل حرف T ساخته میشوند. ریلهای راهنما در ارتفاعهای مشخصی که بنا بر محاسبات تعیین میشود، قرار میگیرند. اتصال ریلهای راهنما به اسکلت چاه از طریق اجزایی بهنام براکت ممکن میشود. این ریلها علاوه بر آنکه مسیر حرکت را تثبیت میکنند، بههنگام عملکرد پاراشوت، نقش...
بیشتر بخوانیدکابین آسانسور
کابین درحقیقت همان اتاقک متحرک است که حمل ایمن بار یا مسافر از طریق آن انجام میشود. معمولاً در بدنهی کابین از ضربهگیرهایی استفاده میشود. اتصال کابین به یوک نیز از طریق همین ضربهگیرها انجام میپذیرد. یوک آن بخش از کابین است که به جک در سیستم متحرک هیدرولیک و به طنابها یا زنجیرهای فولادی در سیستم متحرک کششی متصل میشود. با توجه به موقعیت مورد استفاده، دیوارهها، سقف و کف کابین باید در برابر نیروهای وارده از مقاومت کافی برخوردار باشند. تجهیزات هدایت کابین در کفشکها یا همان مسیر عمودی، روی یوک نصب میشود. سیستم توقف مکانیکی کابین نیز...
بیشتر بخوانیدشستیهای احضار طبقات
شستیهای احضار طبقات برای دریافت فرمان از مسافرین در بالابرها تعبیه شده است. فرمان نخست از طریق شستیها دریافت میشود، سپس از طریق سیمکشی طراحیشده به تابلوی فرمان منتقل میشود. شستیها از جمله بخشهای ضروری در بالابرها بهشمار میروند. شستیهایی که در آسانسورها بهکار گرفته میشوند میتوانند رنگها، شکلها، جنسها و… متفاوتی داشته باشند تا پاسخگوی سلایق مختلف باشند؛ به این ترتیب شستیها میتوانند بهنوبهی خود در زیبایی ظاهری بالابر موثر باشند. مثلاً بدنهی شستیها میتواند از جنس برنز، فولاد زنگنزن، آلومینیوم با...
بیشتر بخوانیدسیستم توقف مکانیکی
سیستم توقف مکانیکی یکی از پراهمیتترین بخشهای تعبیهشده در بالابرهاست که ارتباط مستقیم با تأمین ایمنی در آنها دارد. این سیستم از دو بخش گاورنر یا کنترلکنندهی مکانیکی سرعت و پاراشوت یا ترمز اضطراری تشکیل شده است. گاورنرها بر اساس سفارش مصرفکننده، شرایط مورد استفاده و سرعتهای مورد نیاز در بالابرها بهکار گرفته میشوند. گاورنر در حین حرکت عمودی کابین بهسمت بالا یا پایین قابلیت انجام کار دارد. بهاین ترتیب اگر در حین حرکت سرعت از حد معینی بیشتر شود میتواند با آن مقابله کند. پاراشوتهایی که در بالابرها بهکار گرفته میشوند...
بیشتر بخوانیدترمز آسانسور
ترمز از دیگر اجزای اصلی بالابرها میباشد. طراحی سیستم ترمز باید بادقت و حسابشده باشد تا امنیت بالابر تأمین شود. سیستم ترمز روی موتور نصب میشود؛ این سیستم بهطور معمول شامل یک سیمپیچ، هستهی فلزی متحرک، بازو، لنت ترمز و… است. ولتاژ کاری ترمز و نیز نوع آن در بالابرها متفاوت و بسیار متنوع است. ولتاژهای AC و DC هردو در بالابرها از ۶۰ ولت تا ۳۸۰ ولت بهکار گرفته میشود؛ معمولاً نوع ۱۸۰ DC نسبت به سایر ولتاژها متداولتر است. اندازه و نوع ولتاژ ترمز روی پلاک آن نوشته میشود.
بیشتر بخوانیدموتور آسانسور
در بالابرها موتورهای مختلفی تعبیه میشود. موتورهای محرکی که ساختار آنها بهکار گرفته میشود عمدتاً موتور گیربکس و یا گیرلس هستند. این موتورها امکان حرکت و نیز توقف آرام بالابر را فراهم میآورند. معمولاً میتوان از آنها چه برای تأمین سرعتهای تند و چه سرعتهای کند استفاده کرد. از موتور گیربکسهای متداول میتوان به موتورهای آلبرتوساسی ساخت ایتالیا، الکمپ ساخت ایتالیا، سیکور ساخت ایتالیا، مونتاناری ساخت ایتالیا، شیندلر ساخت اسپانیا، تورین ساخت چین، آکار ساخت ترکیه و تیسن ساخت آلمان اشاره کرد. همانطور که مشاهده میشود، معروفترین...
بیشتر بخوانیدآهنکشی آسانسور
پیش از نصب بالابر آهنکشی آن ضروری است. آهنکشی درواقع ساختاری ضروری برای تثیت موقعیت ریلهای کابین و نیز وزنه میباشد. این ساختار همچنین بهمنظور تحمل نیروهای استاتیکی و دینامیکی وارده از طرف آسانسور طراحی میشود. از جمله عوامل تاثیرگذار در تامین استحکام مدنظر در آهنکشی جوشکاری مناسب است. در آهنکشی آسانسور از جوشهای سربالا استفاده میشود. به همین خاطر جوشکاری باید با دقت فراوانی انجام بپذیرد و جز به دست کاردان سپرده نشود. طراح آسانسور باید اندازهی آهنآلات را در طراحی ساختار آهنکشی در بالابر با توجه با مقدار و اندازهی...
بیشتر بخوانیدمحیط نصب آسانسور
محیطی که بالابر در آن نصب میشود حتماً باید سه بخش ضروری را شامل باشد؛ موتورخانه، چاه آسانسور و چاهک. در موتورخانه موتور، گیربکس، تابلوی برق و تابلوی کنترل آسانسور قرار میگیرد. از چاه آسانسور برای نصب ریلها و درها استفاده میشود. چاه آسانسور همچنین محل حرکت کابین و وزنه نیز بهشمار میآید. چاهک نیز سومین بخش است که در محیط نصب آسانسور و در پایینترین بخش چاه آسانسور تعبیه میشود. ضربهگیرها و بافرها در چاهک قرار میگیرند. موتورخانه میتواند هم در بالاترین نقطه و روی چاه بالابر و هم در پایینترین نقطه و در کنار چاهک مستقر گردد؛ هرچند...
بیشتر بخوانیدانواع حرکت در آسانسور
بهطور کلی دو شیوهی حرکت در بالابرها تعبیه شده است. شیوهی اول رانش مثبت یا Positive Service Lift است؛ در این نوع از حرکت، بالابر بهطور مستقیم با اتصال به زنجیر یا طنابی فولادی آویزان میشود و بهواسطهی نیروی رانشی حرکت میکند. شیوهی دوم حرکت بالابر اصطلاحاً سیستم محرکهی کششی یا Lift Traction Drive نامیده میشود. در این حالت برقراری اصطکاک میان فلکهی رانش و طنابهای فولادی به حرکت بالابر میانجامد.
بیشتر بخوانید